鉅大鋰電 | 點擊量:0次 | 2022年12月06日
寶馬前十月電動汽車全球銷量11萬輛
根據寶馬集團官方公布的銷量數據,截止到10月底,寶馬集團電動車全球累計交付量達110,560輛,同比實現41.6%的激增,再次鞏固了寶馬集團作為全球領先的高端電動車供應商的地位。
電動汽車在寶馬集團整體銷量中扮演著越來越重要的角色。10月份,寶馬5系轎車銷量的18.4%以及寶馬2系ActiveTourer銷量的23.1%均是插電式混合動力車。寶馬i3自2013年推出以來銷量一直在增長,10月份該款車銷量同比增長10.8%至3158輛。
寶馬集團預計在2018年實現電動車銷量達14萬輛的目標,并計劃到2019年底使電動車累計銷量超過50萬輛。到2025年,寶馬集團將至少擁有25款電動汽車,其中12款將是純電動車型。本月末,該公司iNEXTVision車型將在洛杉磯車展上全球首次公開亮相。
寶馬發布最新的新能源計劃
值得一提的是,11月7日,寶馬首席執行官哈拉爾德?克魯格(HaraldKrüger)在慕尼黑發表演講,闡述了寶馬集團最新的電動汽車計劃。他表示:“到2021年,寶馬集團將擁有五款全電動車型:BMWi3,MINIElectric,BMWiX3,BMWi4和BMWiNEXT。到2025年,將會有12個電動車型。明年將大范圍增加純電和插電混動車型。未來寶馬的電動車型將擁有25個型號。”目前,寶馬已擁有10家生產新能源車型的工廠,其中包括位于中國沈陽的華晨寶馬工廠。
此外,寶馬正在與瑞典電池制造商Northvolt和比利時電池材料開發商優美科Umicore合作,建立一個聯合技術聯盟,包括汽車動力電池開發,生產和最終回收,通過全面的回收利用最大限度地降低原材料的生命周期循環吧,確保獲得對電動交通至關重要的電池技術。
其次,寶馬還與中國企業寧德時代簽訂了價值40億歐元的電池供應長期合同。從2021年起,寶馬iNEXT的電池將由寧德時代位于德國圖蘭根愛爾福特的新工廠提供,
寶馬集團目前正在開發第五代電動傳動系統,其中電動機,變速器,電力電子和電池的相互作用將進一步優化。集成電動機,變速器和電力電子設備也可以降低成本。另一個優點是電動機不需要稀土金屬,使寶馬集團能夠減少對其可用性的依賴。第五代電動傳動系統將于2020年首次安裝在BMWiX3上。
通過一系列布局,寶馬將逐步穩定從電池生產到成品汽車的整個電動交通產業鏈。










