電動(dòng)車是很多市民出行的主要交通工具，電動(dòng)車以其自身輕便靈活，環(huán)保，價(jià)格平民化燈諸多因素讓越來(lái)越多的在外務(wù)工人員和當(dāng)?shù)厥忻袼矏郏妱?dòng)車電池是電動(dòng)車上的動(dòng)力來(lái)源，是電動(dòng)車的核心部件之一。那么，電動(dòng)車電池哪種好呢？如何選購(gòu)電動(dòng)車電池？接下來(lái)就和小編一起來(lái)看看吧。

一、各類電動(dòng)車電池的優(yōu)缺點(diǎn)

1、鉛酸蓄電池

優(yōu)點(diǎn)：鉛酸蓄電池為數(shù)量最多。鉛酸蓄電池的價(jià)格最低，也最常用，中國(guó)是全世界鉛酸蓄電池最大的生產(chǎn)國(guó)。其含污染的成分比較少，可回收性好。

缺點(diǎn)：比容小、壽命短。也就是說(shuō)，在同樣的容量下，電池重量和體積都大。目前的鉛酸蓄電池基本上是由浮充類型的電池發(fā)展而來(lái)的。浮充電池不適應(yīng)快速充電和大電流放電，雖然技術(shù)人員的花費(fèi)了大量的心血進(jìn)行了卓有成效的改進(jìn)，可以進(jìn)入實(shí)用了，但是作為電動(dòng)車電池其壽命還是非常不理想的。

2、鋰離子電池

優(yōu)點(diǎn)：鋰離子電池的比容要好于鎳氫電池，對(duì)于同樣容量的鉛酸蓄電池來(lái)說(shuō)，鋰離子電池的重量相當(dāng)于一臺(tái)筆記本電腦，這樣老弱婦孺就都可以使用了。其壽命也可以比鎳氫電池做得好。目前的手機(jī)電池基本上都是采用這種電池。

缺點(diǎn)：鋰電池的內(nèi)阻相對(duì)比較大，在電動(dòng)自行車上使用會(huì)出現(xiàn)電池即將完全放電的時(shí)候感覺車的動(dòng)力不足。鋰離子電動(dòng)車電池更主要的問(wèn)題是在過(guò)充電和過(guò)放電狀態(tài)電池會(huì)發(fā)生爆炸，手機(jī)電池都是使用的單體電池，再經(jīng)過(guò)良好的保護(hù)電路來(lái)配合使用，基本上杜絕了電池爆炸的問(wèn)題。而在電動(dòng)自行車上使用，必須要使用串聯(lián)電池組，而串聯(lián)電池組的保護(hù)電路的復(fù)雜程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)單體電池的保護(hù)電路，其材料成本也大大增加。目前一個(gè)良好的鋰電池保護(hù)電路的成本接近電池本身的價(jià)格。

3、鎳氫電池

優(yōu)點(diǎn)：鎳氫電池的比容比鉛酸蓄電池好很多，單體電池的壽命也比較好，其大電流充放電特性也比鉛酸蓄電池好。

缺點(diǎn)：鎳氫電池串聯(lián)電池組的管理問(wèn)題比較多，一旦發(fā)生過(guò)充電以后，就會(huì)形成單體電池隔板熔化的問(wèn)題，導(dǎo)致整組電池迅速失效。所以，國(guó)產(chǎn)的鎳氫電池的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題還是充電器和電池管理系統(tǒng)的問(wèn)題，而這個(gè)問(wèn)題還沒有引起各個(gè)電池制造商和車廠足夠的重視。所以，鎳氫電池的發(fā)展收到很大的制約。

4、鎳鎘電池

優(yōu)點(diǎn)：鎳鎘電池的大電流特性比鎳氫電池好，其抗過(guò)充電特性也比鎳氫電池好，中國(guó)又是世界上鎳鎘電池的生產(chǎn)大國(guó)。一些人提出鎘污染的問(wèn)題，中國(guó)現(xiàn)在還在大量的向歐洲出口鎳鎘電池及其應(yīng)用產(chǎn)品，歐洲到2006年才開始限制。

二、選購(gòu)電動(dòng)車電池需要注意什么？

第一，關(guān)注電池的電容量和電壓等指標(biāo)

電池是電動(dòng)車最主要的動(dòng)力源，不同的電容量、功率、行駛距離使電動(dòng)車在價(jià)格上相差2到3倍。所以在購(gòu)買時(shí)，要搞清楚所買電動(dòng)車電池到底是多少伏、多少安培。正常情況下，電動(dòng)車電池48伏20安的比36伏10安的充滿電后一次性行駛的路程要長(zhǎng)，一般來(lái)說(shuō)，電池的電容量、功率越大，價(jià)格相應(yīng)越高。

第二，要問(wèn)清楚電動(dòng)車的保修期與具體保修內(nèi)容

商家一般都承諾電瓶保修一年，但商家所說(shuō)的保“一年”是分時(shí)段計(jì)的：一般指購(gòu)買之日起，六個(gè)月內(nèi)發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題更換新電瓶，六個(gè)月到一年更換舊的維護(hù)電瓶，使用一年后發(fā)生問(wèn)題商家概不負(fù)責(zé)。因此，消費(fèi)者在購(gòu)買電瓶車的時(shí)候要和商家協(xié)商好電瓶具體保修時(shí)段和相應(yīng)的內(nèi)容，并在保修卡上注明，以免產(chǎn)生消費(fèi)糾紛。

第三，要選擇品牌、服務(wù)和口碑

品牌、服務(wù)和口碑是電動(dòng)車最好的宣傳方式。消費(fèi)者選購(gòu)時(shí)不僅要選質(zhì)量好的電動(dòng)車，同時(shí)也要比服務(wù)、比品牌，注意了解該產(chǎn)品是否在本地區(qū)擁有售后服務(wù)點(diǎn)，在服務(wù)質(zhì)量、信譽(yù)方面的口碑如何，以便今后電動(dòng)車出現(xiàn)故障時(shí)，能夠在最短的時(shí)間內(nèi)得到解決。

三、電池硫化修復(fù)的方法

1、水療法。對(duì)已硫化電池，可以先將電池放電，倒出原電解液并注入密度在1.10g/cm3以下較稀電解液，即向電池中加水稀釋電解液，以提高硫酸鉛的溶解度。采用20h率以下的電流，在液溫不超過(guò)20℃～40℃的范圍內(nèi)較長(zhǎng)時(shí)間充電，最后在充足電情況下用稍高電解液調(diào)整電池內(nèi)電解液密度至標(biāo)準(zhǔn)溶液濃度，一般硫化現(xiàn)象可解除，容量恢復(fù)至80%以上可認(rèn)為修復(fù)成功。

2、淺循環(huán)大電流充電法。對(duì)已硫化電池，采用大電流5h率以內(nèi)電流，對(duì)電池充電至稍過(guò)充狀態(tài)控制液溫不超過(guò)40度為宜，然后放電30%，如此反復(fù)數(shù)次可減輕和消除硫化現(xiàn)象。

3、化學(xué)修復(fù)法。對(duì)已硫化電池，倒掉原電解液，加入純水與硫酸鈉、硫酸鉀、酒石酸等物質(zhì)混合液，采取正常充放電幾次，然后倒出純水加入稍高密度酸液調(diào)整電池內(nèi)酸液至標(biāo)準(zhǔn)液濃度，容量恢復(fù)至80%以上可認(rèn)為修復(fù)成功。

4、脈沖修復(fù)。對(duì)于硫化電池，可用一些專用的脈沖修復(fù)儀對(duì)電池充放電數(shù)次來(lái)消除硫化。