據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三，TSLA舉辦了公司的最新季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議，而當(dāng)被問(wèn)及TSLA超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)未來(lái)是否會(huì)支持其他汽車(chē)廠商入駐時(shí)，CEO億隆馬斯克給出了一個(gè)令人吃驚的回答--這不是一個(gè)有圍墻的花園。

馬斯克表示，他對(duì)其他電動(dòng)汽車(chē)制造商持開(kāi)放態(tài)度，也就是允許它們使用TSLA公司的超級(jí)充電樁。不過(guò)這些制造商將要采用TSLA的插頭標(biāo)準(zhǔn)，或者是在車(chē)上安裝一個(gè)適配器。

很顯然，這關(guān)于一些電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)公司來(lái)說(shuō)將是一個(gè)開(kāi)創(chuàng)性的做法，像LucidMotors、法拉第未來(lái)、EVelozcity等公司將通過(guò)這一途徑讓自己迅速在市場(chǎng)中獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

雖然TSLA的超級(jí)充電樁并不是美國(guó)唯一一個(gè)DC快充玩家，但隨著超級(jí)充電樁及其基礎(chǔ)設(shè)施的不斷部署，它的品牌認(rèn)可度絕對(duì)不容小覷。