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提升能量密度和降低瓦時價格,動力鋰電池如何邁過兩道坎

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2023年09月20日  

以新動能轉換高質量發展為主題的2018首屆我國新能源動力鋰電池暨儲能產業大會四月20-二十一日在江蘇泰州隆重舉辦。本屆大會由工業和信息化部賽迪研究院和泰州市人民政府聯合主辦,北京賽迪出版傳媒有限公司、泰州海陵區人民政府、新能源汽車報承辦,泰州市新能源產業園、我國軟件評測、賽迪智庫、賽迪顧問、新能源汽車網聯合協辦。


有關政府部門領導,我國汽車工業協會副秘書長葉盛基、我國工程院院士楊裕生、我國科學院院士南策文等專家以及主辦方工業和信息化部賽迪研究院、江蘇省泰州市人民政府的有關領導出席大會。


新能源汽車和動力鋰電池有關行業協會、國內外動力鋰電池及其上下游材料公司、投融資機構、研究及咨詢機構等行業人士,圍繞當前國內動力鋰電池發展現狀、存在問題和和未來趨勢,從動力鋰電池產業的技術發展路線、電池安全、產業困局等話題進行深度研討,共話國內動力鋰電池產業發展大計。


隨著我國新能源汽車產業發展進入快車道,作為新能源汽車核心零部件的動力鋰電池行業也迎來了高速發展期。據統計,2017年我國新能源汽車產銷超預期完成目標,分別完成了79.4萬和77.7萬輛,同比分別上升53.8%和53.3%。有數據顯示,2017年我國全年動力鋰電池裝機總電量約為36GWh,上升超過20%,預計2018年將超過50GWh大關。


當前,新能源汽車產業正處于發展的關鍵轉折點。雙積分政策實行關于動力鋰電池行業來說,更是一個大好機遇。隨著動力鋰電池產量的擴張,我國新能源汽車動力鋰電池行業產品差異性越來越大,這無疑將掀起新一輪產業重組熱潮。


為加強上游電池材料、中游電芯和電池組制造以及下游新能源汽車產業的聯動,加快公司對關鍵技術的攻關,提升我國動力鋰電池產業的核心競爭力,2018首屆我國新能源動力鋰電池暨儲能產業大會給業界供應一個論劍的大舞臺。


值得關注的是,此次大會上,工信部賽迪研究院和泰州市人民政府聯合發起成立泰州新能源產業智庫,為泰州新能源汽車產業獻計獻策。大會還舉辦了工信部賽迪研究院、泰州市人民政府合作協議交換文本儀式,江蘇大學、海陵區人民政府、泰州市新能源產業園合作協議交換文本儀式。


同時,大會組委會通過行業推薦、公司自薦、網絡投票和專家組評審等方式,權威評出2018年度我國動力鋰電池十大品牌以及2018年度我國動力鋰電池技術創新獎兩大獎項。


獲得2018年度我國動力鋰電池十大品牌的公司是:


CATL新能源科技股份有限公司


深圳市比亞迪鋰電池有限公司


多氟多化工股份有限公司


天津力神電池股份有限公司


中航鋰電(洛陽)有限公司


妙盛動力科技有限公司


浙江南都電源動力股份有限公司


江蘇智航新能源有限公司


銀隆新能源股份有限公司


微宏動力系統(湖州)有限公司


獲得2018年度我國動力鋰電池技術創新獎的公司是:


深圳市比亞迪鋰電池有限公司


多氟多(焦作)新能源科技有限公司


微宏動力系統(湖州)有限公司


深圳市時代高科技設備股份有限公司


浙江南都電源動力股份有限公司


東旭光電科技股份有限公司


北京當升材料科技股份有限公司


雙登集團股份有限公司


深圳市雄韜電源科技股份有限公司


深圳市超思維電子股份有限公司


此次大會舉辦地江蘇泰州市海陵區是泰州市主城區。海陵人杰地靈、交通便捷,東西分別承接上海、南京兩大經濟圈,區位優勢突出,集散功能明顯。目前海陵區及泰州市新能源產業園區依托現有的新能源汽車動力鋰電池產業鏈優勢,加快培育和發展了一批具有持續創新能力的動力鋰電池生產公司,正在形成全新的動力鋰電池產業聚集區,為推動我國新能源汽車產業持續發展貢獻力量。


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