鉅大鋰電 | 點(diǎn)擊量:0次 | 2023年09月20日
松下:將在不遠(yuǎn)的將來(lái)開(kāi)發(fā)不使用鈷的汽車(chē)電池
五月三十日,TSLA電池供應(yīng)商松下公司宣布,計(jì)劃在不遠(yuǎn)的將來(lái)開(kāi)發(fā)不使用鈷的汽車(chē)電池。
鈷是一種銀白色鐵磁性金屬,是生產(chǎn)電池的核心原料。目前,由于市場(chǎng)需求旺盛,鈷的價(jià)格也是一路飆升。為此,一些重要的電池廠商都試圖降低鈷的使用量。
松下電動(dòng)汽車(chē)電池業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人田村健二(KenjiTamura)五月三十日在一次分析師會(huì)議上稱(chēng):我們已經(jīng)大幅降低了鈷的使用量。在不遠(yuǎn)的將來(lái),我們要徹底放棄使用鈷。目前我們正為此而努力。
松下是TSLAModel3電動(dòng)汽車(chē)的獨(dú)家電池供應(yīng)商。TSLA本月早些時(shí)候曾表示,Model3的電池已經(jīng)達(dá)到了最高的能量密度,同時(shí)顯著降低了鈷含量,新增了鎳含量。
松下汽車(chē)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人伊藤佳雄(YoshioIto)表示,松下一直在和TSLA緊密合作,并計(jì)劃提高電池產(chǎn)量,因?yàn)門(mén)SLA的目標(biāo)是:在今年六月底前將Model3每周產(chǎn)量提高到5000臺(tái)。
今年二月曾有報(bào)道稱(chēng),蘋(píng)果公司正和開(kāi)采商談判,希望直接從他們手中購(gòu)買(mǎi)鈷材料,以確保這種電池原料的充足供應(yīng)。
市場(chǎng)研究公司GBHInsights首席戰(zhàn)略官丹尼爾.艾夫斯(DanielIves)稱(chēng),假如蘋(píng)果能直接從開(kāi)采商手中購(gòu)買(mǎi)iPhone電池所需核心原料鈷,則未來(lái)2~3年有望為蘋(píng)果節(jié)省數(shù)千億美元的費(fèi)用。
鈷是鋰電池的核心原料,一部智能手機(jī)電池通常要使用約8克精煉鈷,而一部電動(dòng)汽車(chē)的電池所需含量是智能手機(jī)電池的1000倍以上。今年二月,鈷的價(jià)格上升了兩倍多,當(dāng)時(shí)每噸價(jià)格已超過(guò)8萬(wàn)美元。










