鉅大鋰電 | 點擊量:0次 | 2023年01月11日
針對近日業界盛傳的CATL已經放棄811型三元鋰電池研發的傳聞,CATL內部人士回應汽車記者稱:妥妥的謠言。
此前有消息稱,CATL已基本否定811路線。消息人士稱:增量肯定少用了,存量只能變通的處理,壓力很大。寧德內部人士回應稱:這個月寶馬ix3不就用811嗎,事實都擺著呢。消息顯示,寶馬將于九月十三日在沈陽亮相一款純電動SUVix3,搭載80度電池,續航里程520公里。
寧德內部人士指出,CATL將繼續圍繞鋰電池來發力,未來將推出不含鎳鈷錳的鋰電池,寧德內部起名叫無金屬電池。
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可以是可以,但得不償失,如果都是舊電瓶的話,不會加長多少行駛里程的,再說電池的重量增加一倍,對電動車本身負荷影響很大,建議先用一組在用另一組
鋰電池價格構成鋰電池的價格主要是由電芯、保護板、外殼三大部件構成,同時由于受用電器具功耗及電流的大小,對電芯之間的連接片的材料(常規鎳片、成型鎳片、銅鎳復合片、跨接片等)選型會影響到成本,不同的接插件
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