土耳其廠；：現(xiàn)代汽車

據(jù)外媒報(bào)道，八月二十八日，土耳其工業(yè)和技術(shù)部長MustafaVarank表示，通過投資電芯、電池模塊以及電池包，土耳其計(jì)劃成為汽車電池生產(chǎn)中心。該國還希望在2030年之前成為歐洲最大、全球前五的電動(dòng)和自動(dòng)駕駛汽車制造國。

韓國現(xiàn)代汽車將在土耳其工業(yè)大省科喀艾里（Kocaeli）大規(guī)模生產(chǎn)i20，在該款車型的量產(chǎn)公布會(huì)上，Varank表示，為實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，土耳其將支持電子電氣公司在汽車行業(yè)投資。

Varank指出，現(xiàn)代土耳其廠將覆蓋全球一半的i20產(chǎn)量，其中90%預(yù)計(jì)將出口到國外。打造這條生產(chǎn)線耗時(shí)27個(gè)月，共投資1.94億美元。i20車型在土耳其當(dāng)?shù)氐纳a(chǎn)率將超過60%，這個(gè)比率還會(huì)逐漸新增。

在過去一年里，土耳其已經(jīng)研發(fā)了搭載電動(dòng)引擎的動(dòng)車、SUV、拖拉機(jī)和挖掘機(jī)，現(xiàn)在，該國計(jì)劃研發(fā)電動(dòng)汽車技術(shù)。Varank表示，土耳其將打造一個(gè)生態(tài)系統(tǒng)來生產(chǎn)電動(dòng)汽車關(guān)鍵零部件，例如電動(dòng)引擎、逆變器、充電設(shè)備和壓縮機(jī)等。

他強(qiáng)調(diào)，汽車業(yè)是土耳其工業(yè)領(lǐng)域的火車頭，也為其他行業(yè)供應(yīng)了優(yōu)勢。今年五月和六月，土耳其工業(yè)生產(chǎn)同比提高了兩位數(shù)。2020上半年，土耳其發(fā)放了1200張投資獎(jiǎng)勵(lì)證書，價(jià)值1,080億美元土耳其里拉（約167億美元），創(chuàng)造了163,000個(gè)新崗位。八月二十八日，土耳其公布八月經(jīng)濟(jì)信心指數(shù)，Varank表示：積極的趨勢仍在繼續(xù)，我國公民對后疫情時(shí)期的預(yù)期更加積極。

韓國駐安卡拉大使ChoiHongGhi表示，全球五大汽車制造商之一的現(xiàn)代汽車23年前在土耳其建立了第一家海外廠，現(xiàn)代?zmit廠是兩國經(jīng)濟(jì)合作的象征，該廠直接促進(jìn)了土耳其的就業(yè)和出口情況。

現(xiàn)代Assan首席執(zhí)行官IckkyunOh表示，公司已在土耳其生產(chǎn)了200多萬輛汽車，大部分出口到歐洲、中東和北非國家。他稱：我們將在這里生產(chǎn)10萬輛i20新車。