電車匯消息：今日，蜂巢能源在江蘇舉辦了首款無鈷電池量產下線儀式。這意味著全球首款無鈷電池走出實驗室，正式實現量產，蜂巢能源由此成為全球首家突破無鈷電池技術難關，成功實現產品量產的動力鋰電池公司。

據了解，本次量產下線的無鈷電池是一款能量密度為240wh／kg，容量為115Ah－MEB產品。公司技術人員稱，該款電池具有高安全性、高能量密度、高循環壽命和低成本的核心優勢。相比同級別的高鎳三元電池，該款無鈷電芯循環壽命可達到3000次以上，能輕松通過150℃的熱箱測試和140％SOC的過充測試，擁有GB／IEC62660／UL2580／UN38．3等多項標準認證。根據規劃，該款無鈷電池將于年底前在其馬鞍山基地大批量下線。

不僅如此，首款搭載無鈷電池的車型已經獲得工信部認可。在工信部最新公布的車型通告顯示，蜂巢能源無鈷電池將搭載在長城歐拉櫻桃貓車型上。歐拉櫻桃貓將搭載一臺最大功率為150千瓦的電動機，匹配來自于蜂巢能源的無鈷鋰電池組。

根據蜂巢能源此前透露的消息，無鈷電池已經取得兩個外部市場客戶的采購定點，某國際一線客戶也正在和蜂巢能源密切接觸中。

蜂巢能源早在2018年就開始投入研發無鈷電池；2020年九月，蜂巢能源在北京車展公布無鈷電池兩大產品平臺；去年十二月電池日上，蜂巢能源宣布無鈷電池正式接受全球預訂；今年四月八日，蜂巢能源常州廠無鈷正極材料量產下線；今天，無鈷電池首款產品正式量產下線。

關于首款無鈷電池在知識產權方面的意義，蜂巢能源董事長兼CEO楊紅新表示："我國迫切要一些原創性創新，因為現在的市場競爭就是專利之戰、專利之爭。假如是做傳統的多晶無鈷專利，那專利也是在美國。而我們自己開發的無鈷產品叫做單晶層狀結構無鈷，突破了美國的專利。"

業內分析認為，蜂巢能源的無鈷電池以基礎原創性創新打破了以往歐美和日韓國家的技術壟斷局面，未來幾年，依托頭部公司的創新和突破，我國將在電池底層專利具備和國際對手正面交鋒的實力和底氣。20210716