奇米狠狠去啦-嫩草在线视频-看污网站-超碰97av-欧美精品一区在线观看-九九久久精品视频-久久黄色一级片-久久国产美女-综合久久伊人-久久伊人中文字幕-国产香蕉视频在线-四虎网址在线观看-日韩蜜桃视频-久久一二三四区-四虎精品在永久在线观看

超15億元!贛鋒鋰業子公司完成對Bacanora的要約收購

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2023年03月07日  

八月八日晚,贛鋒鋰業公布通告稱,近日,公司收到其全資子公司上海贛鋒的通知,上海贛鋒已經完成了對Bacanora公司的要約收購,目前上海贛鋒持有Bacanora公司100%股權。


據了解,Bacanora成立于2018年,主營業務為集團控股以及鋰黏土資源項目管理,其旗下位于墨西哥的Sonora項目,是目前全球最大的鋰資源項目之一,項目總鋰資源量為約合882萬噸碳酸鋰當量。


根據贛鋒鋰業之前的通告,該項目的提鋰工藝特點是能夠同時兼具礦石提鋰以及鹽湖提鋰的優點,既能夠以類似礦石提鋰的速度在短時間內完成提鋰過程,也能夠以類似鹵水提鋰的成本以較低成本完成提鋰。


早在去年五月六日晚,贛鋒鋰業就在通告中透露,公司全資子公司上海贛鋒擬以自有資金對Bacanora公司所有已發行股份(上海贛鋒已持有股份除外)進行要約收購,交易金額不超過1.9億英鎊(約合人民幣15.5億元),該交易完成前,上海贛鋒持有Bacanora17.41%股權。


據公開資料,贛鋒鋰業業務貫穿資源開采、提煉加工、電池制造回收全產業鏈,產品被廣泛應用于電動汽車、儲能、3C產品、化學品及制藥等領域。集團鋰礦資源遍及全球,同時擁有鹵水提鋰、礦石提鋰和回收提鋰產業化技術,且鋰化合物、金屬鋰產量充足,并擁有完整的電池制造及回收技術。


贛鋒鋰業2021年年度報告顯示,截至目前,公司的鋰資源可重要分為三種資源類型,具體來看,鋰輝石資源包括澳大利亞MountMarion項目、PilbaraPilgangoora鉭鋰礦項目、愛爾蘭Avalonia礦山、非洲馬里Goulamina鋰輝石礦項目、江西寧都河源礦山;鹵水資源包括阿根廷胡胡伊省Cauchari-Olaroz、薩爾塔省Mariana和青海一里坪鋰鹽湖項目;鋰黏土提鋰資源為墨西哥的Sonora項目。


電池聯盟注意到,今年以來,贛鋒鋰業多次擴產鋰資源:五月二十六日,贛鋒鋰業通告,擬以自有資金不超過20億元人民幣投資建設年產5萬噸鋰電新能源材料項目。公司擬在豐城市建設鋰輝石提鋰生產基地,其中一期建設年產2.5萬噸氫氧化鋰項目。


阿根廷時間五月三十日,贛鋒Mariana鹽湖項目舉辦開工儀式。Mariana項目位于阿根廷薩爾塔省,鋰資源總量為約合812萬噸LCE,贛鋒鋰業持有該項目100%股權。儀式上,贛鋒鋰業宣布將投資約6億美元(約合人民幣40.52億元),建設年產兩萬噸氯化鋰生產基地。其在阿根廷的另一個鹽湖項目Cauchari也規劃于今年投產,一期將形成年產4萬噸碳酸鋰的產量。


七月十一日,贛鋒鋰業董事會同意全資子公司贛鋒國際或其全資子公司收購Lithea公司不超過100%股份,本次收購總對價不超過9.62億美元(約合人民幣64.96億元)。本次交易完成前,公司未持有Lithea公司的股權;本次交易完成后,贛鋒國際或其全資子公司將持有Lithea公司不超過100%的股權。


通告顯示,Lithea公司阿根廷鋰鹽湖PPG項目擁有1106萬噸鋰資源儲量。該項目規劃了一期年產3萬噸碳酸鋰的產量,并且將視自然資源條件情況而定,可以擴建至年產5萬噸碳酸鋰的產量。


七月十五日晚間,贛鋒鋰業公布通告稱,公司和四川省達州市宣漢縣人民政府于近日簽署《招商引資補充協議》,宣漢縣人民政府為贛鋒鋰業供應優惠政策,支持贛鋒鋰業投資建設鋰輝石提鋰年產5萬噸電池級基礎鋰鹽項目。


鋰電行業的高景氣也讓贛鋒鋰業的業績持續上升:2021年,公司營收111.62億元,同比上升102.07%,凈利潤52.28億元,同比上升410.26%;今年一季度,營收53.65億元,同比上升233.91%%,凈利潤35.25億元,同比上升640.41%%。


贛鋒鋰業還預計今年上半年實現凈利潤72億元-90億元,比上年同期上升408.24%-535.30%。


其實不光贛鋒鋰業,CATL、國軒高科、比亞迪、蜂巢能源、欣旺達等動力鋰電池公司也在積極布局鋰資源。這是因為,動力鋰電池行業快速發展,正在引發由于缺鋰出現的資源爭奪戰。


有數據統計,2020年全球鋰電池出貨量達到294.5GWh,其中動力鋰電池出貨量占比超過一半。按此推算,2020-2023年全球對鋰的需求年均復合上升率為33%。而供應端,2020-2023年的鋰資源供應年均復合上升率為29.6%。預計未來三年內的鋰供給都處于不足的狀態,其中鋰礦資源是供給缺口最短的短板。


國際能源署(IEA)今年七月的一份報告指出,到2030年,全球還要新增60座鋰礦才能滿足各國的脫碳計劃。但是,鋰礦開采項目是動力鋰電池生產過程中耗時最長的一個環節,目前產量缺口依然較大。

近期,全球最大的鋰生產商美國雅寶也發出警告稱:由于鋰市預計持續供不應求,在2030年以前,新能源汽車商仍將面對一場搶鋰大戰。


可以想象,未來很長一段時間,市場關于鋰資源的爭奪都將持續,公司之間的競爭更加白熱化,究竟誰能勝出,讓我們拭目以待!


相關產品