莫納什能源研究所的研究人員僅通過添加糖，創(chuàng)造了一種更持久、更輕、更可持續(xù)的鋰硫電池。

在澳大利亞國家科學機構(gòu)CSIRO的協(xié)助下，莫納什研究小組在《自然通訊》上報告說，在正極上使用基于葡萄糖的添加劑，他們已經(jīng)成功地穩(wěn)定了鋰硫電池技術(shù)，該技術(shù)被稱為下一代電池的基礎(chǔ)。

莫納什能源研究所副主任MainakMajumder表示："在不到十年的時間里，這項技術(shù)可以讓包括電動巴士和卡車在內(nèi)的車輛，無需充電就能從墨爾本開到悉尼，還可以在運輸和農(nóng)業(yè)無人機領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)創(chuàng)新。"

理論上，鋰硫電池可以儲存比相同重量的鋰電池多兩到五倍的能量。問題是，在使用過程中，電極會迅速惡化，損壞電池。這有兩個原因－－硫正極因大幅膨脹和收縮而被削弱，并使其無法被鋰吸收，而負極鋰電極則被硫磺化合物所污染。

去年，莫納什團隊展示了他們可以打開硫磺電極的結(jié)構(gòu)，以適應膨脹，并使其更容易被鋰吸收。現(xiàn)在，通過在電極的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)中加入糖，他們已經(jīng)穩(wěn)定了硫，防止它移動和覆蓋鋰電極。

該團隊建造的測試電池原型已被證明具有至少可充放電循環(huán)1000次，同時仍然保持著遠高于同等鋰電池的容量。

論文第一作者和博士生YingyiHuang表示："因此每次充電的時間更長，延長了電池的壽命。而且制造電池不要外來的、有毒的和昂貴的材料。"

第二作者、莫納什大學研究員MahdokhtShaibani博士表示："雖然我們的團隊已經(jīng)解決了電池陰極方面的許多挑戰(zhàn)，但仍然要對鋰金屬陽極的保護進行進一步的創(chuàng)新，以使這種有前途的技術(shù)得到大規(guī)模的應用。"