豐田普銳斯是公認的全球最優秀的混合動力車型。目前，該車在全球的累計銷量已經超過了300萬輛。而多年來豐田也相繼推出了數代普銳斯車型。令人驚訝的是，1997年上市的第一代普銳斯到現在已經有十幾年了，但在日本街頭，沒有更換鋰電池的第一代普銳斯仍然在使用。
    在油價不斷上漲的今天，節省油耗的混合動力汽車備受消費者的青睞。而由于豐田擁有全球頂尖的混合動力技術，其混動代表車型普銳斯更是全球熱賣。據了解，今年2月底在我國上市的一汽豐田混合動力車型普銳斯，僅6個月里賣了2100輛，實現全年3000輛的目標毫無壓力。
    對于消費者最關心的動力電池問題，一汽豐田公關總監馬春平指出，普銳斯混合動力汽車的鎳氫電池壽命可超過10年，消費者幾乎不用擔心電池會出故障。據他介紹，1997年在日本出售的第一代普銳斯已經用了10多年，但是目前還不用換電池。此前豐田汽車株氏會社專務董事嵯峨宏英曾指出，在加拿大，一些普銳斯出租車累積行駛里程超過了100萬公里，但是電池性能還是非常好。
    在目前使用的車用動力電池中，即使是磷酸鐵鋰電池，壽命也不過5-8年。因此，普銳斯鎳氫電池長達10多年的壽命是相當驚人的。由于動力電池成本高昂，電池壽命長意味著使用成本的進一步降低，因此，這也是普銳斯多年來能夠暢銷全球的重要原因。