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簡述電池管理系統的安全失效模式分析

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2018年10月07日  

1.電壓檢測線失效及措施

現象:電池過充,導致著火、爆炸;磷酸鐵鋰過充至5V以上大部分會冒煙,而三元電池一旦過充,會發生爆炸。

原因:BMS電壓(連接、壓線過程或接觸不良)電壓檢測線失效,導致電池過充電或過放電,充電或過放電造成。

a)電解液分解釋放出氣體,從而導致電池鼓脹,嚴重的話甚至會冒煙起火;

b)電池過放電會導致電池正極材料分子結構損壞,從而導致充不進去電;

c)電池電壓過低造成電解液分解,干涸發生析鋰,引起電池內短路。

措施:技術上選用高可靠性電壓采集線,杜絕采集線接觸不到位;管理上制定充電措施制度,責任落實到人。

2.電流檢測失效及措施

現象:BMS采集不到電流,SOC無法計算,偏差大。

原因:霍爾傳感器失效,充電電流大,電芯內部發熱大,會使隔膜固化容量衰減。

措施:選用高質量的霍爾傳感器,確保安裝質量合格。

電池管理系統(BMS)安全失效模式分析及技術保障措施

3.溫度檢測失效及措施

現象:電池工作使用溫度過高,易發生鼓脹、漏液,爆炸。

原因:溫度檢測失效。

措施:嚴格控制電池的工作溫度在20-45攝氏度之間,避免電池低溫充電析鋰造成的短路以及高溫熱失控。

4.絕緣監測失效及措施

現象:可能發生人員觸電。

原因:動力電池發生變形或漏液的情況下都會發生絕緣失效。

措施:對監測的傳感器,必須要選用高質量、高可靠的產品。

5.其他失效及措施

(1)SOC估算偏差大,目前的檢驗標準要求都是5%以內,實際上難度較大。要持續提高精度。

(2)電磁兼容的抗電磁干擾能力不足,導致BMS通訊失效,如何保障到位,還有一定難度。產品同時要通過第三方強制檢測。

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