很多人都會(huì)有這種想法，就像以前自動(dòng)擋剛開(kāi)始普及的時(shí)候，很多人說(shuō)自動(dòng)擋的車(chē)剝奪了駕駛樂(lè)趣等等。

而且相比于當(dāng)時(shí)的自動(dòng)擋，現(xiàn)在的新能源汽車(chē)，好像顯得更加不靠譜。

第一個(gè)就是充電速度，現(xiàn)在的電動(dòng)車(chē)充電都要一個(gè)小時(shí)左右甚至更久，如果跑長(zhǎng)途的話，現(xiàn)在的高速服務(wù)區(qū)，每個(gè)服務(wù)區(qū)也就幾個(gè)充電樁，排隊(duì)充電就不知道需要多久了。

另一個(gè)就是電池的費(fèi)用現(xiàn)在的電池壽命一般都是充電一千次或者五年左右，電動(dòng)車(chē)電池也像手機(jī)電池一樣，隨著不斷的使用，蓄電能力越來(lái)越差，到了一定的程度就必須要更換電池，而電動(dòng)車(chē)更換一次電池，所需費(fèi)用接近整車(chē)的一半。

再就是現(xiàn)在新能源技術(shù)的發(fā)展非常迅速，今年買(mǎi)的車(chē)，沒(méi)準(zhǔn)明年就會(huì)有技術(shù)更先進(jìn)的車(chē)型出現(xiàn)。舉個(gè)例子，三四年前，大部分電動(dòng)車(chē)的續(xù)航都在兩百公里左右，到了現(xiàn)在，三百到四百公里已經(jīng)成了標(biāo)配。

但是不管怎么說(shuō)，新能源汽車(chē)都是未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)，隨著時(shí)間的推移，投入研發(fā)資金的增加，技術(shù)的成熟，肯定會(huì)被越來(lái)越多的人所接受的。

電能在使用的過(guò)程中產(chǎn)生的污染遠(yuǎn)比石油要小得多，而且電動(dòng)車(chē)在駕駛方面也要比傳統(tǒng)的燃油車(chē)更容易，只有一個(gè)檔位，加速也要比傳統(tǒng)的燃油車(chē)更快，隨著電池技術(shù)的發(fā)展，電能獲取方式的改變，電動(dòng)車(chē)取代傳統(tǒng)的燃油車(chē)是一個(gè)大的趨勢(shì)。