近日，凱迪拉克官方又宣布將于2019年CT6進行大換代的節(jié)點上，停產(chǎn)其插電混動版本CT6 PLUG-IN(插電混動版)。

目前凱迪拉克并未透露具體停產(chǎn)CT6 PLUG-IN的原因，但劇我們猜測，較高的定價以及較窄的品牌受眾或許是導致CT6 PLUG-IN停產(chǎn)的原因。該車在中國區(qū)共有兩個型號，分別是低配30E精英型，售價55.88萬元，以及售價65.88萬元的領(lǐng)先型，而寶馬5系插電混動版售價則不到50萬。

不過凱迪拉克表示該品牌未來肯定會有更多的電動汽車，他們稱2023年通用汽車公司承諾的20輛電動汽車中的一部將來自凱迪拉克。