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新買的電動車續航里程原來是這樣算的?

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2018年11月27日  

現在我們家家戶戶都有電動自行車了,雖然大家購買電動車的動機和需求都是不一樣的,但是續航一定是我們重點考慮的條件,買車的時候,沒時間測試,不清楚到底能夠跑多遠?只是聽店老板的一面之辭,可是等到了家以后才發現并沒有宣傳的那么夸張。那么電動車續航里程到底是怎么計算的呢?現在我就教你個簡單辦法:

電動車能夠跑多遠,主要跟電池,電機,控制器,輪胎,車載電器,載重這些都有關系,但是跟電池和電機的關系最大,平時我們買的電動車有一些參數,其中電機的功率,單位是W,中文名是瓦特,電池主要有2個參數,一個是電壓,單位是V,中文名是伏特,一個是容量,單位是A,中文名是安培。我們平時見到的鉛酸電池主要有36V12A(三個小電池),48V12A(四個小電池),48V20A(四個大電池),60V20A(五個大電池),72V20A(六個大電池)這幾種主流的電池型號。

以電機最大400W的新國標電動自行車為例,一組電池型號為48V12A的電池理想的情況下可以跑多遠?這就要用到初中的物理知識了,功率=電壓X電流。也就是說400W的電機額定電流是多大呢,用400W除以48V就得到了電機的電流大概是8.3A那么12A的容量的電池可以跑1.4個小時,如果說時速是25KM/H小時的速度的話,可以跑36公里,但這還是理想狀態下的。

此外電池的續航里程跟電池壽命也有關系,電池在使用半年以后會出現老化的情況,本身容量會變小,那么續航里程也會相應地減少,新國標以后350W的電機配48V20A的鋰電池是最適合的,這樣續航里程可以達到70公里左右,既能保證車子具有一定的動力也能保證續航不受影響。

上面所計算的方式是拋出了控制器和車載電器的,控制器控制車身電流,對于續航起到很大作用,一般情況下,控制器輸出低電流的情況下,比如1A的情況下,20A的電池可以跑20小時以上,最大續航里程可以破100公里,但是速度會變得很慢。一般情況下,速度和續航是成反比的。

此外車載功能越豐富,車載電器越多,車子的耗能就越大,尤其是現在流行的座椅加熱還有各種大燈,對于電動車續航里程是有一定影響的,約縮減10%-20%續航里程。

我們在買車前根據老板給到的數字不要盲目的相信,老板開口就是跑100公里以上,你要問清楚是在什么情況下,如果是時速10KM/H的情況下,最大續航可以達到100公里以上,但如果是25KM/H時速或者不勻速行駛可能只有40千米還不到,這跟駕駛證的習慣有關,所以廠家給出的續航里程只是個參考值,你學會了計算以后,大致可以估計出自己車的真實續航里程是多少了?

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