美國(guó)政府3日表露意向，將取消與新能源相關(guān)的補(bǔ)貼，具體針對(duì)電動(dòng)汽車和可再生能源。

“作為我們的政策，我們希望終止所有這類補(bǔ)貼。”白宮國(guó)家經(jīng)濟(jì)委員會(huì)主任拉里·庫(kù)德洛3日在記者會(huì)上說(shuō)。

記者問(wèn)及取消補(bǔ)貼的時(shí)間表，庫(kù)德洛回答：“不久的將來(lái)，它（補(bǔ)貼）將終止。我不知道是在2020年結(jié)束還是2021年。”

依據(jù)現(xiàn)行美國(guó)聯(lián)邦法律，消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車可獲得環(huán)境保護(hù)稅額抵免，金額最高7500美元。

美國(guó)總統(tǒng)特朗普11月27日說(shuō)，考慮取消向通用汽車公司提供的聯(lián)邦政府補(bǔ)貼，包括電動(dòng)車補(bǔ)貼，以回應(yīng)這家車企打算在北美大幅裁員。

庫(kù)德洛澄清，聯(lián)邦政府如果取消電動(dòng)車補(bǔ)貼，對(duì)象將不僅限于通用汽車，“從法律角度而言，不能那么做”。

另外，按照庫(kù)德洛的說(shuō)法，“（前任貝拉克·）奧巴馬政府提供的其他補(bǔ)貼，我們同樣將終止，不管是可再生能源補(bǔ)貼還是其他。”

即使聯(lián)邦政府不予終止，依照現(xiàn)行法律，如果某家車企的電動(dòng)汽車銷售量累計(jì)超過(guò)20萬(wàn)輛，購(gòu)買(mǎi)這家車企所產(chǎn)電動(dòng)車所獲稅額抵免依然會(huì)逐步取消。

美國(guó)特斯拉公司今年7月宣布，電動(dòng)汽車銷量達(dá)到20萬(wàn)輛；美國(guó)通用汽車預(yù)計(jì)，旗下電動(dòng)汽車銷量今年年底將達(dá)到20萬(wàn)輛。多家媒體推測(cè)，其他汽車企業(yè)的電動(dòng)車銷量仍需數(shù)年才能達(dá)到20萬(wàn)輛。

特斯拉和通用汽車最近幾個(gè)月聯(lián)手游說(shuō)國(guó)會(huì)議員，試圖推動(dòng)取消20萬(wàn)輛電動(dòng)車這一補(bǔ)貼失效的“限額”，爭(zhēng)取更多有利于汽車制造商的政策調(diào)整。

就是否維持電動(dòng)車補(bǔ)貼，美國(guó)共和、民主兩黨看法不同。總體而言，共和黨主張取消電動(dòng)車補(bǔ)貼；民主黨主張維持以至增加補(bǔ)貼。

共和黨籍參議員迪安·赫勒10月提議，取消企業(yè)獲得稅額抵免的電動(dòng)車銷量限額，但應(yīng)在2022年內(nèi)逐步取消電動(dòng)車補(bǔ)貼。參議院環(huán)境和公共工程委員會(huì)主席、共和黨人約翰·巴拉索提議，以立法方式取消所有電動(dòng)車補(bǔ)貼。

美國(guó)國(guó)會(huì)11月中期選舉中，民主黨在眾議院擊敗共和黨，獲得多數(shù)議席。路透社報(bào)道，隨著民主黨明年1月“入主”眾議院，預(yù)期這一政黨不會(huì)同意取消電動(dòng)車補(bǔ)貼，甚至可能推動(dòng)額外增加補(bǔ)貼。

不清楚美國(guó)政府會(huì)在什么時(shí)候采取何種舉措取消電動(dòng)車補(bǔ)貼。美聯(lián)社先前報(bào)道，在沒(méi)有國(guó)會(huì)立法的情況下，不知道總統(tǒng)是否有權(quán)采取行動(dòng)。

路透社推斷，本屆國(guó)會(huì)不太可能對(duì)電動(dòng)車補(bǔ)貼作出重大政策調(diào)整。