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京津冀動力電池回收利用試點實施方案出臺

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2018年12月18日  

為貫徹落實國家《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》等相關文件要求,推動京津冀地區(qū)新能源汽車動力蓄電池回收利用各項工作有序開展,按照《新能源汽車動力蓄電池回收利用試點實施方案》要求,結(jié)合京津冀地區(qū)新能源汽車及動力蓄電池回收利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展實際和各自優(yōu)勢,京津冀三地政府聯(lián)合制定了《京津冀地區(qū)新能源汽車動力蓄電池回收利用試點實施方案》(以下簡稱《京津冀試點實施方案》)。并按照《京津冀試點實施方案》內(nèi)容,面向社會公開征集新能源汽車動力蓄電池回收利用試點示范項目。


依據(jù)《京津冀試點實施方案》的發(fā)展目標和主要任務,在回收體系建設、梯次利用和再生利用各環(huán)節(jié),遴選一批試點示范項目,探索形成可復制、可推廣的新業(yè)態(tài)和新模式。


據(jù)悉,項目申報主體應為企業(yè),新能源汽車動力蓄電池回收利用產(chǎn)業(yè)鏈上中下游各環(huán)節(jié)參與主體可申報。但須滿足如下要求:中華人民共和國境內(nèi)注冊的企業(yè),具有獨立法人資格,財務狀況和運營情況良好;規(guī)范誠信守法,三年內(nèi)未發(fā)生重大產(chǎn)品(服務)質(zhì)量、安全健康、環(huán)境保護等責任事故;在試點項目方面應具有較好的前期基礎,并可在年內(nèi)輸出實質(zhì)性成果;具有較強的經(jīng)濟實力、技術研發(fā)和創(chuàng)新能力,技術上處于國內(nèi)領先或國際先進水平,試點示范項目使用的關鍵技術裝備、軟件需安全可控。


申報主體根據(jù)《京津冀試點實施方案》的主要任務自行申報,項目可就回收體系建設、梯次利用和再生利用某一環(huán)節(jié)申報,亦可涵蓋多個環(huán)節(jié)一同申報。項目建設應符合環(huán)境保護相關法律法規(guī)和政策要求,具有鮮明的區(qū)域聯(lián)動特色和較強的示范帶動作用。


北京市、天津市和河北省三地工業(yè)和信息化主管部門分別負責各地項目征集、初審,后按照《京津冀試點實施方案》的要求對試點示范項目方案進行專家評審、現(xiàn)場審核等,擇優(yōu)遴選認定符合要求的項目開展試點示范,優(yōu)先考慮能夠充分體現(xiàn)京津冀一體化聯(lián)動的試點示范項目。試點示范期為2年。


據(jù)電池中國網(wǎng)了解,今年7月23日,工信部等七部委聯(lián)合發(fā)布《關于做好新能源汽車動力蓄電池回收利用試點工作的通知》,確定京津冀地區(qū)、山西省、上海市、江蘇省、浙江省、安徽省、江西省、河南省、湖北省、湖南省、廣東省、廣西壯族自治區(qū)、四川省、甘肅省、青海省、寧波市、廈門市及中國鐵塔股份有限公司為試點地區(qū)和企業(yè)。

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