導語：新春佳節之際，你有沒有購入新車的打算？綠色環保，充電方便，不限行，不用搖號，還有補貼……面對這么大的誘惑，想買新能源車的人更多了。據天津市工業和信息化局提供的最新數據顯示，2018年天津市新增新能源汽車數量3.7萬輛；截至2018年底，全市新能源汽車推廣規模已經達到11.78萬輛。

據了解，新能源汽車是天津市培育發展新動能、引領發展方式轉變、實現經濟高質量發展的龍頭產業。天津市通過政策引領和優化服務，促進產業發展，新能源汽車生產不斷“提分”。前不久，天津市發布了“智造”10條政策，設立百億元專項資金助力智能產業發展。作為智能產業的重要元素，新能源汽車企業從這項政策中獲益不少。

國能新能源汽車是天津市引進的重點項目，總投資超過40億元，二期項目建成后，將成為天津市新能源汽車行業的“領頭羊”。然而，在項目建設過程中，企業卻遇到資金短缺的問題。就在企業“爬坡過坎”時，專項資金解除了它們的燃眉之急。通過申報“智能制造新模式應用”項目，企業順利拿到了800萬元的扶持資金。

天津市新能源汽車產能的提升，更是帶來了產業鏈上下游配套發展。2018年，全市動力電池產能同比增長1.5倍。如天津市汽車模具有限公司全年凈利潤比2017年翻了一番；電池正負極材料、電解液、隔膜等制造企業，都實現了大幅增長。在產業發展的同時，天津市加大對其推廣和應用力度。2018年天津市共建成1.1萬個公共充電樁，全年推廣應用新能源汽車4萬輛，全市累計保有量突破12萬輛。

自2013年天津市啟動新能源汽車推廣應用工作以來，全市保持了新能源汽車推廣應用重大安全“零事故”，在全國處于領先水平。“‘零事故’成績的取得，離不開天津市對新能源汽車推廣應用的大力支持。市新能源汽車推廣應用工作領導小組辦公室始終將新能源汽車的安全作為推廣應用工作首要任務，并相繼組織實施了生產企業安全服務保障審核，夏季、冬季專項安全隱患排查等工作，全力確保廣大市民買得放心、用得安心。”天津市工業和信息化局裝備處處長孫曉強表示，隨著新能源汽車推廣應用規模快速增長，新能源汽車應用安全壓力進一步加大，特別是早期車型已陸續進入故障多發期，一些車輛動力電池也將進入退役、更新階段。下一階段，天津市新能源汽車推廣應用工作的重中之重是保障新能源汽車安全。為此，天津市將按照國家統一部署，有序展開廢舊動力電池的安全回收與利用。