建立山西新能源汽車動力蓄電池回收利用體系，可將原本在深圳、上海、天津等其他省市已建成或計劃建設的梯次電池制造、回收環節引入山西，預計可為山西帶來每年超億元的產值。

建立山西新能源汽車動力蓄電池回收利用體系，可將原本在深圳、上海、天津等其他省市已建成或計劃建設的梯次電池制造、回收環節引入山西，預計可為山西帶來每年超億元的產值。具體實施建議如下：

一、建立產業聯盟。成立由山西省政府牽頭，山西鐵塔、比亞迪等動力蓄電池梯次利用有關企業、汽車生產廠家及科研院所組成的新能源汽車動力蓄電池回收利用產業聯盟，研究動力蓄電池梯次利用的技術標準、探索商業合作模式、聯合開發研究新技術等工作。

二、推進技術創新。進一步加大產學研用結合，支持動力蓄電池回收利用技術和裝備的研發，針對動力蓄電池回收利用中的難點技術、關鍵技術、共性技術，開展技術攻關，建立重點實驗室，支持山西鐵塔創新基地升級改造。

三、推進主體企業能力建設。推進山西鐵塔加大退役動力電池梯次利用規模，到2020年退役動力電池梯次利用基站數量占基站總用量的規模達到30%左右；推進退役動力蓄電池分類再加工及終極拆解資源化處理項目建設，力爭2019年投入運行，形成再加工及拆解退役動力電池能力；推進比亞迪等新能源汽車生產企業、動力電池生產企業、報廢汽車回收拆解企業等，構建回收利用體系，探索商務合作模式。