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電動汽車為什么不能買,還是要看電池?

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2019年03月08日  

純電動汽車好不好?其實開過的朋友都覺得不錯,包括我自己在內,如果不知道因為純電動汽車的弊端太多,再加上東北的冬天有點和純電動汽車不合拍,我可能早就換純電動汽車了。那么電動汽車為什么不能買,關鍵點到底是什么?其實制約電動汽車發展的最大阻礙就是電池技術的瓶頸問題。畢竟現在對于新能源汽車來說,續航里程一直都是消費者對于新能源汽車產生顧慮的最主要因素。即便是大家關注的充電時長、換電池費用等等,實際上好像都是離不開電池吧。所以說,電動汽車能不能買,關鍵還是看電池。


現在雖然新能源汽車市場發展非常的迅速,但是說到想要顛覆傳統燃油汽車市場還是有待于進一步發展的,畢竟續航里程的問題在現階段是無法得到徹底解決的。雖然很多車企都提出了等速續航,但是這個續航實際上是大打折扣的,所以有時候也挺無奈的。還是那句話,別看廣告看療效。所以不管怎么說,影響新能源汽車續航里程的最大因素就是在于電池方面,現在市面上的電池技術發展已經到了一個瓶頸,就算是現在最成熟穩定的三元鋰電池技術,也無法徹底消除人們對于續航里程的焦慮。畢竟化學類電池的自身特性,已經決定了電池的性能無法獲得更大的提升和發展,從而對續航里程的提升意義不大。


而作為電池領域新興的燃料電池和固態電池技術,現在發展是比較緩慢的,而且由于只有很少的企業參與到新型電池的技術研發上來,所以目前在燃料電池方面只有現代和豐田能夠實現量產。但是由于自身的技術特性,所以使用成本是十分的高地。未來到底能做成什么樣,還真不好說,不過了解一些行業知識的人都知道,似乎燃料電池其實才是最好的選擇。而固態電池更是目前根本沒有合適的制作材料來進行量產和普及。


雖然現在的電池技術發展沒有取得太大的突破性進展,但是相信只要是電池制造企業不斷的加大投入和研發,遲早有一天能夠解決困擾電動汽車續航里程問題的電池技術瓶頸,那個時候,肯定會促使新能源汽車產業迎來新一波的發展。當然,這一天要多久,只能說是一個未知數了。

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