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一周動力電池產(chǎn)業(yè)要聞動態(tài)

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2019年03月26日  

寧德時代開發(fā)出比能量達304Wh/kg電池樣品


寧德時代研發(fā)團隊攻克了動力電池正極和負極材料等關(guān)鍵核心技術(shù),開發(fā)出比能量(質(zhì)量能量密度)達304Wh/kg的樣品,在國際競賽中折桂。


這一全新能量密度的動力電池運用了人造電解質(zhì)界面膜包覆技術(shù)、特種級別的“7系鋁”輕量化設(shè)計等,能使B級純電動轎車電池倉在現(xiàn)有基礎(chǔ)上,不額外增加空間,載能量(裝載電池的總電量)即可提升約50%;車載動力電池系統(tǒng)能量提高50%;整車重量可在現(xiàn)有基礎(chǔ)上減重250公斤,使該車型標準工況續(xù)駛里程提高到600公里以上。


先導(dǎo)智能預(yù)計Q1凈利潤最高達2.25億元


3月21日,先導(dǎo)智能(300450)發(fā)布2019年一季度業(yè)績預(yù)告,實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤1.73億元-2.25億元,同比增長0%-30%。


業(yè)績變動原因在于:報告期內(nèi),得益于鋰電池行業(yè)繼續(xù)快速持續(xù)發(fā)展,公司鋰電池設(shè)備業(yè)務(wù)也實現(xiàn)了持續(xù)快速的增長;公司在穩(wěn)定原有客戶的基礎(chǔ)上,積極開拓新客戶,鋰電池相關(guān)設(shè)備的生產(chǎn)銷售業(yè)績較去年同期有顯著提升。


就在同一天,先導(dǎo)智能還披露,擬公開發(fā)行不超10億元可轉(zhuǎn)債,用于年產(chǎn)2000臺電容器、光伏組件、鋰電池自動化專用設(shè)備等項目。


比亞迪2015-2016獲得補貼合計26.88億元


據(jù)工信部于發(fā)布的《關(guān)于2016及以前年度新能源汽車推廣應(yīng)用補助資金初步審核情況的公示》顯示,比亞迪2015-2016年共計獲得補助金額達到26.88億元,其中2015年補助金額居首達到19.35億元,總金額占2015年申報總額30億元的比例達到64.5%;2016年補助金額達7.53億元,占2016年申報總額95.8億元的比例8%。


新宙邦2018鋰電化學(xué)品業(yè)務(wù)營收10.7億


新宙邦2018年營收為21.65億元,同比增長19%;凈利為3.2億元,同比增長14%。鋰離子電池化學(xué)品業(yè)務(wù)實現(xiàn)營業(yè)收入107,249.82萬元,同比增長11.79%。


公司預(yù)計2019年1-3月歸屬上市公司股東的凈利潤5190.46萬至6228.55萬,同比變動0.00%至20.00%。

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