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新能源技術:新型石墨烯夾層材料可大幅提升鋰硫電池壽命

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2019年03月30日  

德方納米的自熱蒸發液相合成納米磷酸鐵鋰技術在多個層面具有市場競爭實力。

3月19日,第十八屆發審委的第二次發審會上,德方納米正式過會,這意味著,其將會成為第一家登錄主板的磷酸鐵鋰材料企業。

作為一家主營正極材料業務的企業,德方納米的客戶包括寧德時代、比亞迪等頭部客戶,這背后,與其在磷酸鐵鋰材料領域的技術和產品密不可分。

高工鋰電技術與應用獲悉,不同于市場上通用的技術路線,德方納米采用自熱蒸發液相合成納米磷酸鐵鋰技術。

該技術綜合了自熱蒸發液相合成法、非連續石墨包覆等技術,在常溫常壓下,通過將原料鋰源、鐵源、磷源和輔料混合即可自發反應,反應放熱后快速蒸發水分而自動停止反應,得到納米磷酸鐵鋰的前驅體,而后在燒結過程中加入碳源,進行兩次的高溫分解,得到非連續的石墨烯包覆磷酸鐵鋰顆粒。

對于該技術路線及產品,業內評價認為,其在多個層面具有市場競爭實力,具體體現在:

一是該技術具有能耗低、產品性能優、批次穩定性好、生產成本低等優點,明顯優于國內外現有的其他納米磷酸鐵鋰正極材料工藝技術。

二是該技術創新性的通過多種絡合劑和促進劑結合,將磷酸鐵鋰一次顆粒的一維平均顆粒徑控制在納米量級,該納米尺寸的磷酸鐵鋰比容量平均達到115mAH/g,倍率性能、低溫性能優勢明顯。

三是其開發了在納米磷酸鐵鋰表面形成高導電、非連續多層石墨烯結構包覆層新技術,有效地提高了材料的導電性能,體積電阻率小于3Ω-cm,可有效提升電池的倍率性能和低溫性能。

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