鉅大鋰電 | 點擊量:0次 | 2019年04月09日
新能源汽車“一塊電池”有多貴?
新能源汽車的能夠跑多遠?主要還是看電池,電池決定了車輛的屬性也決定了車輛的續航里程,同時電池也是作為車輛的動力能量來源裝置,動力電池在使用不當的情況下面會導致電池壽命減小,所以電池是汽車的關鍵。
根據現有的動力來講,電池生產的成本來看,基本上是在1700塊錢1度左右,電池的話基本上是成本,再加上它的安裝工時等一些費用,根據這個價格來算的話,如寶馬i3按照車輛最低池容量是22度來進行計算,那么用,1700乘以22這個就是其的價格,從價格上面來說的話,電池的價格大概是在37400塊錢左右,當然電池容量越大,那么電池的價格也就越貴了,國產的比亞迪秦ev來看他的電池總容量是61度,按照1700的單價來進行計算的話,那么價格也是在將近7到9萬塊錢以上。
如果是說按照生產價格來算,那么大概是在1300塊錢1度左右,從價格上面來講,也需要五萬塊錢,所以在這個里面可以看到出不同的車型,電池容量不同,那么導致的車輛的電池的價格也是不同的,隨著近幾年電動汽車市場的不斷成熟,車輛技術不斷的提升,那么電池密度也在不斷的提升,所以呢,電池從價格上來講也是出于下降的趨勢。
根據國家的政策而言到2020年電池成本將會下降一半,所以在未來更換電池的價格也會隨著下降的,就像現在的車輛,更換電池的價格大約在七萬塊錢那么2020年左右,價格會下降一半,那么大概是三萬多塊錢左右,對于現在新能源汽車的電池也不需要去擔心,因為現在很多廠商對于電池都是提供了長達八年到20萬公里左右的質保周期,甚至一些廠家提出電量縮至20%的時候也是可以進行免費更換的。
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