強調110V直流列車供電母線特別重要。電能按照下列任何一種方案經由該母線供給用電器：第一種是由高壓母線經車輛的一級和二級變流器后供電；第二種是沿輔助供電母線、從列車的其他車輛一級供電電源，經本車的二級變流器供電；第三種是由本車的蓄電池組或全列車的蓄電池組供電。依靠以該母線沿幾條途徑向用電器供電，達到列車在通過接觸網中性插入段時（失去高壓電），以及在緊急狀態時向最重要用電器供電的最大可靠性。由于此時利用蓄電池組供電，車輛的供電功率有限，因而供旅客用的某些公用設備被切斷。

按技術狀態進行維護保養對現代旅客列車組織技術維護保養和修理的特點，是利用車輛設備的技術狀態信息。直至目前診斷仍具有有限的可能性，并且只能記錄系統或裝置的故障、顯示設備的接通狀態或故障。診斷裝置及其信息采集、存儲、處理和傳輸系統發展的現代化水平，使得能夠利用隨機控制和診斷系統來實現列車車輛設備直至可更換單元（組件、模塊、零件、部件）的技術狀態診斷，而且可確定它的故障前狀態，并將有關情況通報地面部門。所有這一切能實現及時地預防故障與失效，使得排除故障或失效的時間降至最低限度，從而提高了車輛設備的可靠性。此外，將數據傳送至地面部門作為形成電氣設備技術狀態數據的基礎，目的是評定和預測設備運行的可靠性。依靠降低最大輸出功率，提高了可靠性，降低了成本。