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豐田新型固態(tài)電池充電僅只需幾分鐘

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2019年04月22日  

身邊很多朋友不考慮買電動汽車的原因之一就是電池續(xù)航不夠長,還有就是充電太浪費(fèi)時間。說到電動汽車電池充電,目前主流的快充時間大概是30到40分鐘能夠充好百分之八十的電量,這樣的效率對于一些消費(fèi)者來說還是有點(diǎn)慢了。


當(dāng)前廣受大家好評的當(dāng)屬特斯拉的電池了,不過據(jù)電動君了解日本豐田也正在下血本研究電池技術(shù),好像之前特斯拉和豐田分手不合作電動汽車這一版塊了!據(jù)消息人士透露,豐田正在研發(fā)由固態(tài)電池供電的電動汽車,這種新一代電池的電量更穩(wěn)定,而且充電時間更短。豐田公司預(yù)計在2022年完成研發(fā),將可看到性能更好的電動車。


豐田新型電動汽車固態(tài)電池,充電僅只需幾分鐘


據(jù)國外媒體報道,豐田的新型電動汽車將使用全固態(tài)電池,僅只需幾分鐘就可以完成充電,使得充電過程與現(xiàn)在加油的時間差不多。豐田公司認(rèn)為,在新一代電池中,固態(tài)電池是最適合應(yīng)用在電動車上,現(xiàn)在豐田和日本研究所正在開發(fā),主要是固態(tài)電池的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)流程,期望在2020年初將其商業(yè)化。


此外值得一提的是,這款電池不僅充電快而且還體積小。據(jù)豐田的設(shè)計,下一代電動車的電池更緊致,可以將它們安裝在座椅下方,就不會占用太多空間,可以使車輛內(nèi)裝更舒適寬敞。


另外,在固態(tài)電池這一塊不僅僅只有豐田在下功夫,松下、寶馬等車企也在努力研發(fā)固態(tài)電池。


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