對(duì)新能源汽車來(lái)說(shuō)，最關(guān)鍵的還是看電池，電池決定了車輛的屬性也決定了車輛的續(xù)航里程，同時(shí)電池也是作為車輛的動(dòng)力能量來(lái)源裝置，動(dòng)力電池在使用不當(dāng)?shù)那闆r下面會(huì)導(dǎo)致電池壽命減小。

根據(jù)現(xiàn)有的動(dòng)力來(lái)講，電池生產(chǎn)的成本來(lái)看，基本上是在1700塊錢1度左右，電池的話基本上是成本，再加上它的安裝工時(shí)等一些費(fèi)用，根據(jù)這個(gè)價(jià)格來(lái)算的話，如寶馬i3按照車輛最低池容量是22度來(lái)進(jìn)行計(jì)算，那么用，1700乘以22這個(gè)就是其的價(jià)格，從價(jià)格上面來(lái)說(shuō)的話，電池的價(jià)格大概是在37400塊錢左右，當(dāng)然電池容量越大，那么電池的價(jià)格也就越貴了，國(guó)產(chǎn)的比亞迪秦ev來(lái)看他的電池總?cè)萘渴?1度，按照1700的單價(jià)來(lái)進(jìn)行計(jì)算的話，那么電池價(jià)格也是在將近7到9萬(wàn)塊錢以上。

之前就有比亞迪唐車主換了電池，而這一塊電池竟然高達(dá)6萬(wàn)元！不少人看到后也做了一次分析和計(jì)算，暫且按照每個(gè)月600塊的油費(fèi)來(lái)算，這一年的加油費(fèi)用也不過(guò)就7200，而這8年多的時(shí)間才能花6萬(wàn)塊。

而之前奇瑞eQ1泡水后4S店說(shuō)更換電池的費(fèi)用高達(dá)6.9萬(wàn)，而4S店同款新車售價(jià)卻只有5.8萬(wàn)，換電池的費(fèi)用竟然比買一輛新車還貴？

據(jù)了解比亞迪唐DM更換電池需要約6萬(wàn)元人民幣，榮威eRX5更換電池需要約8萬(wàn)元人民幣，蔚來(lái)ES8更換電池需要約10萬(wàn)元人民幣，而新能源豪車特斯拉更換電池更需要約35萬(wàn)！

雖然目前國(guó)家要求新能源車的關(guān)鍵部件，都必須提供5年或者10萬(wàn)公里的質(zhì)保，在質(zhì)保期內(nèi)車主維修完全免費(fèi)。但是這質(zhì)保并不包括電池！這也就造成了新能源汽車整車由于國(guó)家補(bǔ)貼，價(jià)格相當(dāng)便宜，而電池更換卻比新買一輛汽車的價(jià)格還要高。

如果是說(shuō)按照生產(chǎn)價(jià)格來(lái)算，那么大概是在1300塊錢1度左右，從價(jià)格上面來(lái)講，也需要五萬(wàn)塊錢，所以在這個(gè)里面可以看到出不同的車型，電池容量不同，那么導(dǎo)致的車輛的電池的價(jià)格也是不同的，隨著近幾年電動(dòng)汽車市場(chǎng)的不斷成熟，車輛技術(shù)不斷的提升，那么電池密度也在不斷的提升，所以呢，電池從價(jià)格上來(lái)講也是出于下降的趨勢(shì)。

根據(jù)國(guó)家的政策而言到2020年電池成本將會(huì)下降一半，那么到時(shí)更換電池的價(jià)格大約三萬(wàn)多塊錢左右。即使是現(xiàn)在，很多廠商對(duì)于電池都是提供了長(zhǎng)達(dá)八年到20萬(wàn)公里左右的質(zhì)保周期，甚至一些廠家提出電量縮至20%的時(shí)候也是可以進(jìn)行免費(fèi)更換的。