56GWh！本田與寧德時代簽電池采購大單

據外媒報道，本田將與國內電池生產企業寧德時代進行戰略合作，共同為本田電動車研發電池。并且本田將于7年內向寧德時代購入總計56GWh容量電池，裝配該電池的車型將銷往全球。

特斯拉上海超級工廠開始進行節能評估

2月11日消息，特斯拉正在加緊其在中國上海的工廠建設。筆者從接近該項目的人士處獲悉，特斯拉上海超級工廠（一期）已經開始進行節能評估，多個相關部門參與了此次評估。

鋰離子電池公司SunnyNewEnergy擬港股IPO

2月10日，SunnyNewEnergyHoldingsLimited發布IPO招股書，擬登陸港交所，獨家保薦人為創升融資。SunnyNewEnergyHoldingsLimited為江西輝燦新能源的母公司，公司主要在中國國內及出口市場從事各類電子設備鋰離子電池產品的研發、制造及銷售，尤其是消費型鋰離子電池新興及升級分部市場的電子設備。

海南省發布低速電動車管理新政設兩年過渡期

近日，海南省工業和信息化廳公開發布了關于印發《海南省低速電動車專項整治工作方案》的通知。明確將低速電動車的整改分為三階段：即調查摸底階段、督促整改階段、產能壓減淘汰轉型調整階段。此外，《方案》嚴禁新增低速車產能，計劃停止新建低速電動車企業、擴建生產廠房等基建項目，停止新增低速電動車車型，確保低速電動車產能不增長。而對于在用車輛處置方面，設置兩年過渡期，鼓勵通過置換、回購、報廢等方式加速淘汰在用低速電動車。

特斯拉收購麥克斯韋涉足超級電容領域為電動車加速

特斯拉與儲能公司麥克斯韋技術公司(MaxwellTechnologies，Inc.)日前達成收購協議，前者將以估值2.18億美元收購后者，分攤到每股為4.75美元。根據交易條款，麥克斯韋技術公司的每一股份將被按比例替換成特斯拉股票，麥克斯韋股票在美股交易中已經停牌。業內普遍認為，此舉將幫助特斯拉加強在儲能領域和電動車電池領域的競爭力。

斯柯達將斥資20億歐元推進電動車項目

斯柯達將斥資20億歐元（折合人民幣約152億元）繼續推進其電動車項目。預計該公司在2019年內，將推出速派PHEV版和Citigo純電動版，而基于VISIONE打造的量產版車型或將在2020年推出。

中國能建葛洲壩國際公司簽約希臘光熱電站項目

近日，中國能建葛洲壩國際公司與Nur-MOHHeliothermalS.A.公司簽署希臘MINOS50兆瓦塔式光熱發電項目EPC合同，開創了中西方企業在第三方市場合作的范例，為中國太陽能光熱發電走向更廣闊的國際市場實現新的突破。