鉅大鋰電 | 點(diǎn)擊量:0次 | 2019年04月23日
電動(dòng)汽車為什么開不遠(yuǎn)
隨著現(xiàn)在國內(nèi)電動(dòng)車市場發(fā)展的如火如荼,加上汽油車指標(biāo)難以中簽,所以大家紛紛購買純電動(dòng)汽車。不僅能夠節(jié)省購置稅,還能享受不限行的優(yōu)厚待遇,可謂好處多多。但續(xù)航里程短,充電時(shí)間慢的問題一直沒能得到解決。現(xiàn)在已是冬天,要想讓你的小電車跑的更遠(yuǎn),你需要注意以下幾點(diǎn)
停車位置很關(guān)鍵
現(xiàn)在市場上在售的電動(dòng)車大多都采用三元鋰電池或者磷酸鐵鋰電池,隨著溫度急劇下降,不僅電池的電量會(huì)有所降低,續(xù)航里程也會(huì)大大縮減。如果你的愛車在室外凍了一夜,車輛的電池肯定會(huì)受到不小影響。所以給愛車找個(gè)好的停車位就變的尤為重要了。如果條件允許能將車停進(jìn)地庫,那對(duì)你的愛車來說,可謂是雪中送炭了,溫度相對(duì)暖和的地下停車場,不僅可以避免室外的風(fēng)吹雨淋,地下車庫的溫度還能對(duì)電池起到不小的保護(hù)。
控制電門要有技巧
日常駕駛中,控制“電門”的力度也是尤為重要的,和汽油車一樣,如果你頻繁急加速,動(dòng)能消耗的就很快,電量流失的自然也很厲害。所以,冬季駕駛電動(dòng)車,一定要緩慢起步,穩(wěn)住車速,這樣也能讓的續(xù)航里程得以增加。
長時(shí)間充電未必是好事
無論是鋰電還是磷酸鐵鋰電,過度的充/放電都會(huì)對(duì)電池有不小的傷害。很多車主會(huì)有這樣的誤區(qū),總認(rèn)為充電時(shí)間越長,續(xù)航里程就越高。其實(shí)不然,這種過度充電的做法,反而會(huì)影響電池自身的壽命。所以當(dāng)車輛充滿電之后就要及時(shí)斷電,這才是最正確的做法。
合理運(yùn)用電器元件騰
當(dāng)車輛停在室外冰凍一宿之后,第二天坐進(jìn)車內(nèi),發(fā)現(xiàn)哪兒都是冰涼的,這時(shí)不要急于開啟空調(diào)制暖,對(duì)于汽油車來說基本沒什么影響,但對(duì)于電動(dòng)車來說,最直觀的影響就是“費(fèi)電”,接踵而來的就是愛車的電量會(huì)明顯下降,續(xù)航里程自然也會(huì)縮短。
看了以上總結(jié)的這些要點(diǎn),你都掌握了嗎?合理運(yùn)用純電汽車,養(yǎng)成好的駕駛、充電習(xí)慣,對(duì)車輛以及電池的壽命也會(huì)有所幫助。










