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BMS電池管理系統對太陽能路燈電池壽命有何影響

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2019年04月27日  

過充過放對電池的影響


講起BMS要從了解電池過充過放開始


(1)過充過放對電池的影響:


過放電 (overdischarge) 即過度放電。蓄電池放電時,貯存的電能逐步釋放,電壓緩慢下降。當電壓降低到某一規定值時應停止放電,重新充電以恢復電池的貯能狀態。低于此規定值繼續放電,即為過度放電,過放電可能造成電極活性物質損傷,失去反應能力,使蓄電池壽命縮短


過充電(over charge)主要是指電池在充電時,在達到充滿狀態后,還繼續充電。這樣的做法可能導致電池內壓升高、電池變形、漏液等情況發生,電池的性能也會顯著降低和損壞。


BMS電池管理系統


什么是BMS,電池管理系統的作用


關于BMS引用百度詞條部分內容


電池管理系統(BATTERY MANAGEMENT SYSTEM)電池管理系統(BMS)是電池與用戶之間的紐帶,主要對象是二次電池(市場中大量電池品質參差不齊)主要就是為了能夠提高電池的利用率,防止電池出現過度充電和過度放電。


BMS電池管理系統的作用:


(1)軟啟動:


就像吃雞中的跳傘,在空中跳下來的時候,不打傘就是硬啟動啪唧一下掉地上,軟啟動就是半空中打開降落傘,過程中平滑的落在地上。電壓由零慢慢提升到額定電壓,使電啟動的全過程都不存在沖擊轉矩,而是平滑的啟動運行,使電池沒有任何壓力的情況下運行。


(2)動態監測:


在電池充放電過程中,實時采集蓄電池組中的每塊電池的端電壓和溫度、充放電電流及電池包總電壓,防止電池發生過充電或過放電現象。同時能夠及時給出電池狀況,挑選出有問題的電池,保持整組電池運行的可靠性和高效性。


(3)電池間的均衡:


即為單體電池均衡充電,使電池組中各個電池都達到均衡一致的狀態,電池在使用過程中產生的容量個體差異及自放電率產生的電壓差異進行主動均衡的一種方法。其主要功能是無論電池組在充電、放電還是放置過程中,都可利用在電池組內部對于電池單體之間的差異性進行主動均衡,以消除電池成組后由于自身和使用過程中產生的各種不一致性均衡技術是目前世界正在致力研究與開發的一項電池能量管理系統的關鍵技術。


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