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如何解決新能源汽車路試問題

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2019年04月27日  

隨著人們對藍天白云的追求,對霧霾的深惡痛絕,節(jié)能減排、發(fā)展新能源成為可持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路。作為汽車產(chǎn)銷量世界第一大國,新能源汽車的發(fā)展上升至國家戰(zhàn)略,隨之而來的新能源汽車的路試則變得非常棘手。


新能源車  VS 傳統(tǒng)燃油車


與傳統(tǒng)的燃油車路試相比,新能源車更加關(guān)注的是電能耗,行駛距離是其最重要指標之一,所有廠商都在努力提升行駛里程,因此新能源車測試與傳統(tǒng)車測試有著很大的不同,測試關(guān)鍵是需要評估能耗,需要對電池直流高壓、電機PWM驅(qū)動信號進行測試,同時還需要對電機的轉(zhuǎn)速和扭矩進行測試。整車如果要進行全面的評估,還需要將整車的控制信號進行同步測量分析,由于目前很多測試設(shè)備的研發(fā)定位還只是面對傳統(tǒng)車測試使用,所以無法對電機進行測試。


然而可以實現(xiàn)對電機測試的功率分析儀則無法實現(xiàn)與整車的CAN數(shù)據(jù)進行同步,所以有些新能源車路試其實是沒有進行全面測試,目前一般做法是采用功率分析儀測量電機相關(guān)參數(shù),用CAN的一些采集設(shè)備讀取CAN報文,兩個測試是相互獨立的,無法做到同步,只能后期去通過時間做對齊,進行二次數(shù)據(jù)處理和分析,但是同步性很差,并且很難進行數(shù)據(jù)對其,因此提供一套完整的新能源車綜合路試測試系統(tǒng)成為當務(wù)之急。


新能源車路試需求


ZLG一直高度關(guān)注新能源汽車的行業(yè)發(fā)展,并且與各大車廠和第三方汽車檢測機構(gòu)保持密切合作,由于新能源作為一個新事物出現(xiàn),對應(yīng)的測試設(shè)備和測試手段還沒有完善,導(dǎo)致大家對新能源車路試都很苦惱。基于新能源車路試的這種需求,為了提高測試效率和測試可靠性,ZLG迭代了功率分析儀,增加了CAN通信接口,提供了車輛路試解決方案,基于PA功率分析儀的CAN通信功能與整車的CAN通信數(shù)據(jù)實現(xiàn)同步接收,解決了新能能源車無法進行同步測試的問題。


PA功率分析儀的200k采樣率波形的實時記錄功能,可以將電壓、電流的原始波形實時存儲下來,方便二次對數(shù)據(jù)進行處理分析,實現(xiàn)動態(tài)參數(shù)的評估。自定義數(shù)據(jù)運算區(qū)間,最快可以實現(xiàn)1ms運算一次數(shù)據(jù),將測量數(shù)據(jù)快速計算并上傳,實現(xiàn)對趨勢和響應(yīng)的分析,所有的運算數(shù)據(jù)可以實時通過CAN通信主動上傳,不需要基于命令進行查詢,只需要一個CAN卡即可實時收到PA測量的電壓、電流、功率、積分等各種數(shù)據(jù),對整機能效情況實時監(jiān)控。


整車的轉(zhuǎn)速和扭矩測試是路試中遇到的最難處理的地方,因為無法在軸上加裝實驗室通用的轉(zhuǎn)速和扭矩傳感器,但是又需要和功率數(shù)據(jù)進行同步測試,經(jīng)過研究溝通,可以采用以下兩種方案:


方案一


使用車輛本身的CAN數(shù)據(jù),直接獲取CAN總線上的轉(zhuǎn)速扭矩,將車身的CAN線接入到一個多路CAN卡的一個通道,PA接入多路CAN卡的另外一個通道,導(dǎo)入PA和車輛的DBC文件,這樣就可以實現(xiàn)對轉(zhuǎn)速、扭矩與功率數(shù)據(jù)的同步測量分析。該方法直接讀取車身的CAN數(shù)據(jù)很方便,實現(xiàn)起來也比較簡單,但是測量結(jié)果則受限于車輛自身的測試系統(tǒng)數(shù)據(jù),測試數(shù)據(jù)的有效性會有一定的影響。另外如果不知道DBC文件則無法進行讀取。


方案二


ZLG提供了無線轉(zhuǎn)速、扭矩方案,可以將無線轉(zhuǎn)速、扭矩測試設(shè)備固定在待測軸上,實時測量車輛真正的轉(zhuǎn)速和扭矩數(shù)據(jù),通過無線傳輸上傳到接收設(shè)備,接收設(shè)備輸出模擬信號,接入到PA進行測試,實現(xiàn)電功率和機械功率的同步測量,通過CAN通信實時上傳實現(xiàn)與車身其他CAN數(shù)據(jù)同步。


針對整車的其他控制信號,狀態(tài)信號等都可以通過多路CAN卡上傳到PC,與PA的功率測試數(shù)據(jù),轉(zhuǎn)速、扭矩數(shù)據(jù)實現(xiàn)實時同步測量。從而對整車路試進行全面的綜合測試分析,解決目前大家路試最苦惱的問題。


PA8000是世界上唯一可以設(shè)置1ms高速數(shù)據(jù)更新率的功率分析儀。ZLG在PA8000的功能中加入了1ms-5ms的高速數(shù)據(jù)采集模式,1ms的數(shù)據(jù)更新率可以精確的捕捉快速變化的瞬時信號,可以完美展現(xiàn)出波形細節(jié)。比如在電機行業(yè)中,PA8000則可以完全測量出電機的啟動波形,可以為用戶提供評估電機的重要依據(jù).。


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