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動力鋰電池提升能量密度的重要性是什么?

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2018年05月19日  

  動力電池在一定意義上代替了燃油車油箱,增大容量便可獲得更長的續航能力,不過現代汽車的結構設計早已固定不變,即使純EV正向研發,預留給動力電池的布局空間也僅僅是前后軸之間的固定位置。


  在無法改變布局空間的前提下,提升電池整體容量便是解決續航問題的基礎。實質上從13年開始至今,國產純電動車的續航里程,已經從150公里提升至400公里左右,在一次次刷新續航里程的背后。動力電池往往會以更輕的整備質量,獲得更大的電池容量,作為核心升級的便是電池能量密度。


  實質上,鋰離子電池是指以離子嵌入化合物為正極材質的電池總成。無論是三元鋰、還是磷酸鐵鋰電池。整體的充放電過程基本相同,不同的是不同材質追求的性能取向不同。


  鋰離子電池主要由正極+電解液+負極組合而成,正極材質多采用含金屬鋰的化合物,負極大多采用石墨或碳材質,兩者之間的有機溶劑則是電解質。充電時,正極上分解成鋰離子,通過電解質進入電池負極,并且嵌入負極材質。放電時,嵌入負極材質的鋰離子通過電解質回流指正極,回到正極的鋰離子越多電池容量越高。

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