“水氫汽車(chē)”項(xiàng)目，真真假假，眾說(shuō)紛紜。有人嘲笑其是造出了“永動(dòng)機(jī)”，也有人表示“別急，讓子彈飛一會(huì)兒”。

“水氫汽車(chē)”的正主青年汽車(chē)到底是一家什么企業(yè)？是被人質(zhì)疑成功“套路”多個(gè)地方政府的騙補(bǔ)企業(yè)，還是那個(gè)敢于挑戰(zhàn)世界難題的“堂吉訶德”？我們通過(guò)五個(gè)問(wèn)題，試圖還原事件真相。

問(wèn)題一：“水氫車(chē)”能否上路？

——不能生產(chǎn)銷(xiāo)售和上路行駛

針對(duì)備受爭(zhēng)議的水氫發(fā)動(dòng)機(jī)事件，工業(yè)和信息化部表示，截至目前，仍未收到青年汽車(chē)公司該車(chē)型的產(chǎn)品準(zhǔn)入申請(qǐng)，該車(chē)型未獲得產(chǎn)品公告。按照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定，目前這款車(chē)型不能生產(chǎn)銷(xiāo)售和上路行駛。

此外，針對(duì)社會(huì)各界關(guān)注的“騙補(bǔ)”疑問(wèn)，工信部也回應(yīng)，該產(chǎn)品沒(méi)有列入《車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，不能申請(qǐng)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼。

問(wèn)題二：青年汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)雄心實(shí)現(xiàn)了嗎？

——9個(gè)項(xiàng)目，已經(jīng)爛尾8個(gè)

盡管龐青年先后共有20次被列為失信被執(zhí)行人，并被采取限制消費(fèi)措施，但他仍未被地方政府徹底拋棄。

多年來(lái)，青年汽車(chē)仍然親密接觸南陽(yáng)、鄧州、南通、如皋等地，并獲得了部分地方政府的支持，青年汽車(chē)所兜售的項(xiàng)目，正是此次引發(fā)熱議的氫能源汽車(chē)。

但是，查詢(xún)青年汽車(chē)在各地的項(xiàng)目情況，可以發(fā)現(xiàn)其畫(huà)下的9個(gè)“大餅”，已經(jīng)爛尾了8個(gè)。

江蘇連云港：已于2010年收回青年汽車(chē)項(xiàng)目閑置土地877畝。

貴州六盤(pán)水：已與當(dāng)?shù)卣獬齾f(xié)議。

浙江海寧：青年汽車(chē)海寧基地所有的項(xiàng)目已經(jīng)停掉，土地也被當(dāng)?shù)卣栈亍?/p>

寧夏石嘴山：爛尾跑路，并引發(fā)多起討薪事件。

山東濟(jì)南：遭濟(jì)南當(dāng)?shù)厮髻r。

山東泰安：已停產(chǎn)，泰安市高新區(qū)管委會(huì)也在2015年收回泰安青年汽車(chē)有限公司400畝工業(yè)用地。

內(nèi)蒙古鄂爾多斯：項(xiàng)目未成卻被轉(zhuǎn)賣(mài)，警方以涉嫌詐騙對(duì)龐青年立案?jìng)刹椤?/p>

浙江杭州：遭破產(chǎn)清算，被當(dāng)?shù)刈穬敗?/p>

河南南陽(yáng)：讓子彈再飛一會(huì)？

問(wèn)題三：青年汽車(chē)工廠是否仍在生產(chǎn)？

——實(shí)際生產(chǎn)的工廠只有一家

盡管青年汽車(chē)旗下包括多家注冊(cè)企業(yè)，但從企業(yè)提供的數(shù)據(jù)看，實(shí)際生產(chǎn)的只有一家，近年來(lái)企業(yè)因經(jīng)營(yíng)困難，已被政府相關(guān)部門(mén)列入幫扶對(duì)象。

在青年汽車(chē)集團(tuán)有限公司總部所在地——浙江金華市婺城區(qū)八達(dá)路501號(hào)，記者從未看見(jiàn)有大貨車(chē)進(jìn)出。組裝車(chē)間一名從業(yè)10余年的老員工說(shuō)，大客車(chē)生產(chǎn)線由高峰時(shí)期的4條，削減到現(xiàn)在的2條。

問(wèn)題四：工人欠薪、社保斷繳是否屬實(shí)？

——承認(rèn)沒(méi)發(fā)工資，稱(chēng)“滯后發(fā)放”

針對(duì)工人聲稱(chēng)已被欠薪3個(gè)月、社保也3年沒(méi)交的指控，青年汽車(chē)集團(tuán)公關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人鄭建有稱(chēng)，這是“滯后發(fā)放”，不是“欠薪”。工資還沒(méi)有發(fā)放的原因是有關(guān)部門(mén)還沒(méi)有統(tǒng)計(jì)好工作量，與資金不到位無(wú)關(guān)。他承認(rèn)，在按月足額發(fā)放工資方面，“民企確實(shí)有待改進(jìn)的地方。”至于社保欠繳問(wèn)題，鄭建有則稱(chēng)沒(méi)有得到授權(quán)，不能回答。

青年汽車(chē)董事長(zhǎng)龐青年說(shuō)：“工人的錢(qián)是發(fā)掉的，高管幾個(gè)月沒(méi)發(fā)工資，高管我們大家愿意拿點(diǎn)錢(qián)出來(lái)投科技，這是我們自己的事，高管都有股份。”

問(wèn)題五：南陽(yáng)氫能源大巴是否投入使用？

——有加氫裝置卻充電

青年汽車(chē)售賣(mài)的公交車(chē)多被投入到當(dāng)?shù)?8路、39路、40路和41路，公交車(chē)為藍(lán)色，車(chē)身有“新能源”字樣。據(jù)了解，公交車(chē)既可充氫氣、也可充電使用，充氫氣口在駕駛室一側(cè)尾部，充電口則在副駕駛室一側(cè)尾部。

龐青年旗下企業(yè)制造的氫能客車(chē)停放點(diǎn)，站場(chǎng)約有70輛氫能客車(chē)。但目前整個(gè)南陽(yáng)市內(nèi)僅有一個(gè)氫氣站。一名公交司機(jī)介紹，因充氫氣成本較高，大多使用充電模式。