德國財政部長OlafScholz表示，他希望將電動汽車和插電式混合動力車的稅收優惠再延長10年。

德國正試圖提高電動汽車銷量，以應對過去三年席卷汽車行業的柴油排放作弊丑聞。OlafScholz對《法蘭克福匯報》稱，德國汽車制造商已經在電動汽車方面投入了數十億歐元。“我們必須同時擴大基礎設施建設和繼續稅收優惠措施。”

他說：“我認為，就產業政策而言，重要的是我們擴大對電動汽車和插電式混合動力汽車的支持計劃。目前，政策的支持計劃到2021年。”

德國KBA交通管理局表示，政府補貼計劃幫助提振了銷量，但即便如此，去年電動汽車僅占新車登記數量的1%左右。

本月早些時候，大眾集團宣布，將加速電動化進程，將在未來10年推出70款電動汽車。這比此前宣布的50款多出了20款。與此同時，未來10年該集團電動平臺上生產的汽車數量將從1500萬輛增至2200萬輛。為此，大眾汽車正在對電動汽車進行投資，到2023年，僅在這一領域的投資就超過300億歐元。到2030年，電動汽車在集團車輛中所占的份額將至少上升到40%。