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電動車電池的自放電,到底是咋回事?

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2019年06月18日  

隨著人們使用電動車數量越來越多,電動車特性所存在的一些問題也凸現出來。不少小伙伴就表示,明明充滿了電,只是一個星期沒有使用,再使用時變成了百分之九十多。這到底是怎么回事呢?

針對自放電的情況,專業人事表示,自放電是電動車電池普遍存在的情況,這不是產品本身的缺陷所在,每一塊電池每時每刻都在進行自放電。

引起自放電的原因

1、自身設計的原因

不管是鉛酸蓄電池,還是鋰電池多少都會有自放電的情況,這是產品的特性之一,是存放過程中電解液中的正負離子發生一些變化而引發的,關于這一點小伙伴無需過于擔心。

2、電解液不純的原因

每個電動車電池廠家在生產電池過程中,雖然都是采用鉛酸電解質溶液,但是彼此間使用電解液的濃度和純度有很大不同。一些非正規廠家生產的電池由于電解液當中含有雜質太多,自放電速度非常快,用不幾天,剛充滿的電便消耗一空。所以小伙伴選電池一定要挑選品牌的正規廠家去購買。

3、電池本身出現了問題或外界因素

了解電動車電池的人都明白,當電池當的導線與外界的某些機體形成搭橋的時候就容易發生比較強的放電現象,或者不小心將鐵絲、銅絲等放在了電池上致使正負極的連接也會造成放電的情況。

如何有效避免自放電

1、做好保養

小伙伴應該注重對電池的日常保養,檢查其清潔性和完整性,當發現電量不足一半的時候要及時的充電。

2、購買口碑好的產品

消費者應該購買市場上那些口碑好,質量佳,產品影響力大的電池產品。18年來,康洋電池一直獨走高端,卓越品質深受眾多消費者的喜愛。所以,消費者在購買電池時,一定要認準品牌。

3、日常使用做到輕拿輕放

在平時安裝或搬運電池時要輕拿輕放,避免電池內的導線與外界接觸,也要避免外界金屬連接到正負極。


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