英國的國家電網已經建立了約50個戰(zhàn)略區(qū)域，可以定位電動汽車(EV)的超快速充電銀行。通過分析電力傳輸網絡靠近高速公路網絡的位置，它已經能夠確定這些充電點的最有效連接的位置。

據(jù)報道，這種拼湊而言，90%的EV駕駛員永遠不會超過充電站50英里，因此有助于緩解稱為“范圍焦慮”的急性病癥，業(yè)界已將其視為阻礙人們購買電動車的一個因素。

350千瓦的充電器可以在大約5到12分鐘內完全充電，這是一項令人印象深刻的壯舉。相比之下，家用充電器的容量通常僅為7千瓦至11千瓦，因此可能需要數(shù)小時才能完全充電。

國家電網已經確定了阻止人們購買電動汽車的其他因素。范圍焦慮是第一個，同時擔心道路上沒有足夠數(shù)量的充電器來避免尾部，以及長時間的充電等待時間。國家電網認為，其傳輸行動計劃將在某種程度上緩解這些擔憂。

基礎設施升級的估計成本在5億至10億英鎊之間。

英國可再生能源協(xié)會(REA)認為，未來將需要家庭，工作場所，路內和超快速充電基礎設施的組合，這一發(fā)展是電動汽車普及和成功的“重要里程碑”。

REA電動汽車負責人MatthewTrevaskis表示，“這是英國國家電網戰(zhàn)略性，可接入性和可靠性的電動汽車充電網絡發(fā)展的一個重要里程碑。國家電網將在電動汽車推廣中發(fā)揮越來越重要的作用。很高興看到他們在這個問題上的一些重要思想。

“與汽車制造商，收費公司和電網運??營商推出電動汽車相關的進展速度正在迅速提高，現(xiàn)在由政府和監(jiān)管機構來完成迄今為止所做的出色工作并實施智能系統(tǒng)等文件和靈活性計劃?！?br/>
國家電網是REA及其電動汽車行業(yè)組的成員。國家電網電動車項目總監(jiān)GraemeCooper補充道，“范圍焦慮一直是不購買電動汽車的主要原因，我們已經提出了解決這個問題的解決方案。50個戰(zhàn)略位置的350kw快速充電器可以在高峰時段避免排隊，這意味著電池可以在5-15分鐘內充電。

“如果你將高速公路網絡覆蓋在輸電網絡上，就會產生協(xié)同效應。當我們將英格蘭和威爾士的高速公路與電網聯(lián)系起來時，使用高速公路網絡的人中有90%距離快速充電器不到50英里。

“我們希望證明基礎設施不一定是電動汽車增長的障礙，并且可以實現(xiàn)快速充電器的結構化和協(xié)調性推出。

“我們的解決方案是關于未來的證明，以便隨著電動汽車市場的發(fā)展，基礎設施已經到位，以支持它。這是關于做一次并做得對?！?br/>