BNEF表示，自2018年前六個月以來，鋰離子電池的基準平均電力成本(LCOE)已下跌35%至187美元/兆瓦時。對于今年開放月份投入建設的項目，太陽能光伏發電的LCOE為57美元/兆瓦時，比去年同期下降18%。然而，最近太陽能LCOE的下降主要發生在2018年第三季度，而不是今年早些時候，因為中國光伏政策的年中變化使得全球市場充斥著剩余模塊，BNEF表示。

最近的分析還顯示，海上風電的基準LCOE在過去一年中下跌了24%，而陸上風電LCOE下降了10%。BNEF表示，這些“驚人的”成本下降表明鋰離子電池和海上風電“現在正處于全球能源轉型的中心”。

“由于技術創新，規模經濟，激烈的價格競爭和制造經驗，這些低碳方案的成本競爭力已經出現了驚人的改善，”BNEF能源經濟主管ElenaGiannakopoulou說。“自2010年以來，陸上風電，太陽能光伏和海上風電的每兆瓦時LCOE分別下降了49%，84%和56%。根據最近的項目，自2012年以來，鋰離子電池存儲的LCOE下降了76%成本和歷史電池組價格。“

BNEF表示，鋰離子電池的成本下降尤其令人興奮，因為它為他們創造了大量“新機遇，以平衡可再生能源-重型發電混合物。”開放式燃氣輪機等技術長期以來一直由電網運營商依賴他說，處理電力需求的波動，越來越多地必須與能夠提供長達4小時的能源儲存的電池競爭。

“在大多數國家，太陽能光伏和陸上風能贏得了成為新'大宗發電'最便宜貨源的競爭，但清潔技術的侵蝕現在遠遠超出了這一范圍，威脅到天然氣發電廠運營商的平衡作用。特別是，一直希望發揮作用，“BNEF能源經濟學分析師TifennBrandily說。