近期，新能源汽車在汽車行業也是越發“火”起來了，先是4月一輛特斯拉電動汽車在上海起火自燃，幾周后又有報道稱一輛特斯拉ModelS(參數|圖片)在香港起火自燃。除了國外品牌，國產自主品牌純電動汽車的自燃事故也是頻發，例如，蔚來汽車在兩個月內發生的3起自燃事故以及近日一物流園區內發生的新能源車爆燃事故。頻發的自燃事故，引發了業界以及社會輿論的廣泛關注。

由于電動車自燃事故頻發，汽車行業的主管部門也果斷出手了，6月17日,工業和信息化部裝備工業發展中心下發了《關于開展新能源汽車安全隱患排查工作的通知》(以下簡稱通知),要求新能源汽車開展自查。作為用戶的我們在平常使用純電動車輛時有哪些注意事項可以避免或者減小事故的發生幾率，下面我們就來著重談一下。

事項一避免底盤劇烈磕碰

純電動汽車動力電池大都安裝在車輛底部，所以平常在駕駛車輛時要格外注意道路情況，避免底盤劇烈磕碰，造成電池內部結構受損，為事故埋下隱患。

事項二規范充電

在為車輛充電時要按照規范的充電方法來操作，不可隨意加長電源線，使用不合格、不配套產品。

事項三防止過充

目前純電動汽車的充電時間較長，一般充電時間都在8-10小時，充滿要及時停止，避免長時間充電。由于在充電過程中會產生大量熱，加上本就高溫的夏季，所以防止過充也需車主格外注意。

事項四易燃易爆物

在炎熱的夏季車輛內避免存放易燃易爆物，例如香水、充電寶、手機、打火機、易拉罐等物品，以免引起這些物品爆炸，引發安全事故。

事項五盡量避免涉水路面

夏季也是雨水多發的季節，雖說新能源汽車的防水級別已經達到了IP67級，但在我們平時開車中也一定要特別注意，盡量避免積水過深的道路情況，防止電池漏電引發事故。

事項六定期維護

目前，絕大部分車輛都會給動力電池安裝一個冷卻系統和熱管理系統（BMS），所以說動力電池發生過熱自燃的概率并不大，但平常我們也要對動力電池多一些養護，每周至少進行充滿一次使電池性能最佳，畢竟動力電池是純電動汽車的“心臟”。

總而言之，除了汽車廠家針對車輛出廠時進行的嚴格測試以及國家監管部門的嚴格監管，作為用戶的我們在平常使用時也要格外注意。