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元陽供電局調度自動化UPS改造工作順利完工

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2019年06月28日  

隨著調度自動化UPS(不間斷電源供電系統)改造項目的順利完工,陪伴調度自動化10多年的老UPS終于退出歷史舞臺,調度自動化也迎來新的小伙伴--新一代更大容量的UPS及蓄電池和檢測設備等,本次工程拆除了一部分舊設備,安裝了一部分新設備,并對設備進行調試,廢舊物資搬運等工作。

拆除UPS一臺(屏柜)一面,拆除32只蓄電池,拆除蓄電池柜2面,拆除蓄電池在線監(jiān)測系統2套。

安裝新蓄電池柜2面,蓄電池108只,UPS一臺,敷設兩種規(guī)格型號的電纜106米,制作電纜頭76個,安裝配電箱2個,安裝63A靜態(tài)切換裝置2臺,100A容量的4個,63A的3個,80A的1個的塑殼斷路器共8臺,400V交流雙輸入自動切換配電柜帶自動切換裝置柜1面。

調試UPS三相不停電電源,220V蓄電池組2V/200Ah,108只調試,全容量放電測試,配電屏交流安裝調測400V交流自動切換裝置ATS裝置調測2臺,蓄電池柜安裝調測,63A靜態(tài)切換裝置2臺,調測,塑殼斷路器調測10臺(雙交流配電柜內的開關接入前調試)。

搬運新200Ah蓄電池108只,新蓄電池柜2面,新配電柜上樓,1臺新20kVAUPS上樓,拆除UPS柜1個搬運至云龍倉庫,搬運拆除100Ah蓄電池32只及蓄電池柜2個至南橋電廠倉庫。

整個施工過程全程跟隨,施工中學到的東西。施工單位負責人是位技術牛人,曾經從事自動化多年,有豐富的專業(yè)知識。施工中許多施工隊隊員弄不明白的問題他都能一針見血的指出問題所在,比如所有設備都安裝好之后,準備啟動UPS,可是UPS市電開關合上之后,啟動不了。他想都沒想就說蓄電池與UPS沒有連接,現在的UPS在啟動前基本上都會先檢測蓄電池和UPS是否連接,如果斷開的話UPS是啟動不了的,果不其然,把蓄電池和UPS連接的開關合上之后,UPS順利啟動。

新安裝配電柜和老的配電箱的連接,中間需要經過一個斷路器,一個施工隊的隊員把配電柜和配電箱通過空開連接起來,他檢查之后發(fā)現空開兩側的線路相序不對。幸好發(fā)現及時,線路相序不對很有可能燒壞一堆設備,那問題就麻煩了。

在給蓄電池做放電試驗的時候,放電設備上有幾節(jié)電池的電壓顯示為零,做放電試驗的人員檢查了幾遍沒有找到問題,他來看了看,原來是線接錯了,難怪沒電壓。

最頭疼的是UPS放電之后,蓄電池無法充電。一開始以為是UPS設備出了問題,施工單位這位大咖也這么認為,但是供應商溝通之后才發(fā)現是設備設置問題。設備默認的是電壓12V,容量100Ah,數量16只的蓄電池組,總電壓是192V,而現在用的是電壓2V,容量200Ah,數量108只的蓄電池組,一開始供應商說的電池數量只能設置成96只,總電壓是192V,但是如果按照這種的話,那108只電池就要閑置12只,這樣根本不可行。之前我看過說明書,該UPS支持更大容量的,經過溝通,可以把蓄電池設置成兩組,每組100Ah。UPS設置也是個老大難問題,試過幾臺電腦,設置的軟件電腦上沒有,下載的軟件又不能用,最后是供應商帶著安裝有設置軟件的電腦到現場進行設置,問題才得以解決。

每次經歷都有不同的收獲,本次UPS改造,又學到不少新的知識,獲益匪淺,對將來自動化專業(yè)的工作有莫大的幫助。

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