現(xiàn)代智能手機可能會有相當一部分的警鐘和口哨聲，但話說回來，它的電池壽命低于老式的諾基亞斯(Nokias)，后者可以持續(xù)5天的使用時間，然后才需要去充電站。如果我們想要享受現(xiàn)代智能手機的應用程序和功能，那么這就是我們應該付出的代價。在新的燃料電池技術的形式上，也許還有希望，該技術聲稱能為手機提供最多一周的電力。

這一特定燃料電池技術背后的韓國研究人員還聲稱，這種技術能夠為無人機在空中停留一個多小時提供動力，而現(xiàn)在我們已經習慣了僅需四分之一小時的運行。

這組來自韓國波航科技大學的研究人員提出了一種燃料電池技術設計，被稱為微型固體氧化物燃料電池希望能很快取代現(xiàn)有的電池技術，無論是智能手機、平板電腦、其他移動設備，甚至是無人機。這項技術甚至可以推廣到電動汽車上，現(xiàn)在呢？

作為世界上第一個將多孔不銹鋼與“最小熱容量”的薄膜電解質和電極結合在一起的燃料電池，它的性能和耐用性都是最好的。現(xiàn)在的問題是，他們要多久才能為大眾發(fā)布市場準備的版本？