2009年3月，國務院下發《汽車產業調整和振興規劃》，首次提出新能源汽車（下稱“新能源車”）發展目標。2010年，6個城市開展私人購買新能源車補貼試點工作。此后十年，在多項政策助力下，中國新能源車市場迎來爆發式增長。

據界面數據不完全統計，截至2019年1月14日，中國市場共有113個新能源車品牌，總計推出867種車型，其中75個品牌（55個自主品牌+20個新勢力）擁有“純正”的中國血統。

自主品牌銷量占全球前十中的五席

中國汽車工業協會數據顯示，2018年，中國新能源車銷量達到125.6萬，是2013年近70倍。中國已成為全球最大的新能源車市場，銷量約占全球的一半。

EV Sales數據顯示，在2018年11月全球新能源車企、車型銷量榜中，中國自主品牌均占據了前十中的五席。

海外車企“瘋搶”自主品牌

近年，國內外車企掀起新能源合作潮，合作形式包括收購、戰略合作、設立合資公司等。

對中國品牌來說，海外合作能夠獲得先進管理經驗和技術，提升品牌力；對海外車企來說，與中國品牌合作能夠緩解中國“雙積分”政策帶來的壓力，擴大銷售市場。