國家能源局監管總監李冶1月12日在中國電動汽車百人會論壇（2019）上表示，今年國家能源局將繼續會同相關部門，加強相關行動計劃的督促實施，扎實組織推進我國充電基礎設施的發展。具體包括三個方面的工作：第一，支持探索創新充電商業模式。第二，加快推動先進的技術研發，加快柔性充電技術推廣應用。第三，推動充電服務平臺的整合發展，積極發揮充電基礎設施促進聯盟等行業協會組織的作用。

根據充電聯盟數據，2018年10月，聯盟內成員單位總計上報公共類充電樁28.5萬臺，其中交流充電樁18.3萬臺、直流充電樁10.1萬臺。而充電基礎設施需求仍在快速增長，而全國乘聯會發布廠家數據顯示：2018年全年新能源乘用車銷量達101萬輛，同比增長83%。

國家發改委10日稱，我國將力爭用3年時間大幅提升充電技術水平，提高充電設施產品質量，加快完善充電標準體系，全面優化充電設施布局，顯著增強充電網絡互聯互通能力，快速升級充電運營服務品質，進一步優化充電基礎設施發展環境和產業格局。目前國家電網已建成“九縱九橫兩環”高速城際快充網絡，并計劃到2020年建設電動汽車公共充電樁12萬個。

根據《電動汽車充電基礎設施發展指南（2015-2020年）》規劃，到2020年將新增分散式充電樁480萬個，充電站1.2萬座。預計2018-2020年充電樁/站建設端市場空間約600億元，充電運營市場空間近千億元的規模。