今日，高工產(chǎn)研鋰電研究所（以下簡稱“高工鋰電”）發(fā)布調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2018年中國動力電池規(guī)模達(dá)820億元，同比增長13%；出貨量為65GWh，同比增長46%。

隨著2018年政策及補貼門檻進(jìn)一步提高，產(chǎn)業(yè)鏈沖量、以賬期獲取訂單的比例下行，產(chǎn)業(yè)鏈的配置比例逐漸良性。高工鋰電認(rèn)為，隨著新能源乘用車成為拉動動力電池需求的主要引擎以及新能源汽車市場化程度提升，動力電池出貨量及裝機量將形成良性的比例關(guān)系。

此外，高工鋰電預(yù)計，2019年中國電動車市場仍將保持高速增長，帶動動力電池需求增速仍有望超過40%的比例，但受補貼繼續(xù)退坡影響，動力電池價格將繼續(xù)走低，產(chǎn)業(yè)鏈的成本壓力有增無減。