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電動汽車驅(qū)動背后:鋰電池和其它電池

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2019年09月05日  

鋰電池技術(shù)的真實(shí)面目


說起電動車,大家都知道它是不通過燃燒汽油來驅(qū)動汽車。但是你們知道這些電動車是靠什么樣的電池來驅(qū)動汽車?這些電池有什么優(yōu)缺點(diǎn)?目前而言,電動汽車電池主要包括鉛酸蓄電池、磷酸鐵鋰電池、鋰電池、鈉硫電池、鎳鎘電池等多種傳統(tǒng)電池,當(dāng)然還有代表未來科技的燃料電池以及新型的液態(tài)電池等,它們因性能的不同導(dǎo)致優(yōu)缺點(diǎn)差異頗大。現(xiàn)在我們將通過這篇文章來介紹電動車電池的真實(shí)面目。


1、磷酸鐵鋰電池


磷酸鐵鋰電池,是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。鋰離子電池的正極材料主要有鈷酸鋰、錳酸鋰、鎳酸鋰、三元材料、磷酸鐵鋰等。其中鈷酸鋰是目前絕大多數(shù)鋰離子電池使用的正極材料。磷酸鐵鋰也是鋰離子電池當(dāng)中的一種。相對鉛酸電池,磷酸鐵鋰電池充放電效率要高一些。


它的主要優(yōu)點(diǎn)是安全性能高、使用壽命長、高溫性能好、大容量、無記憶效應(yīng)、重量輕、環(huán)保。一般的鉛酸電池電池使用年限為1到1.5年,而磷酸鐵鋰電池理論壽命將達(dá)到7-8年。它還可以隨充隨用,不需要放完電在充電。最大的優(yōu)勢是它不含有任何重金屬,完全無毒。


它的缺點(diǎn)是能量密度較低,材料的制備成本與電池的制造成本較高,電池成品率低,一致性差。不過它的好處顯然大于它的缺點(diǎn)。


它主要應(yīng)用車型為比亞迪唐、騰勢電動車、東風(fēng)風(fēng)神E30、江淮和悅iEV4、通用賽歐Springo、長安逸動純電動、榮威550Plug-in等。例如:比亞迪秦的純電動行駛里程為70km,磷酸鐵鋰電池組容量為13kWh。比亞迪唐的電池容量肯定會大于13kWh。比亞迪唐的電池采用的是比亞迪擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的磷酸鐵鋰電池。騰勢電動車該車搭載容量為47.5kWh的磷酸鋰鐵電池,續(xù)航里程為300km。


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