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從手機到汽車 鋰電池簡單/復雜應用詳解

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2019年09月09日  

鋰電池在生活中的應用突然擴大了,主要源于智能手機、穿戴設備、電動自行車和新能源汽車的廣泛使用,這些年來關于如何使用電池的小貼士,鋰電池爆炸等新聞不斷,但其中經常包含很多誤導性信息。這篇文章中我們從鋰電池的簡單應用到復雜應用一一說起。


衡量電池性能好壞,有以下幾個重要指標:


一、充放電倍率


最高越好。“C是形容電池充放電電流大小的專用符號。1C放電就代表1小時內把電池從滿電放到空的電流大小。iPhone6電池容量為1810mAH,那么這顆電池的1C放電電流就是1.81安培;比亞迪e6電動汽車中使用的每顆電池容量是200AH,則這個電池1C放電電流就是200安培。一個電池如果用高倍率放電,通常放出的能量比低倍率少。


不同放電倍率下放出的電量


從上圖測試結果可知這顆動力電池使用10C放電放出的能量只有1C放電下的85%,使用20C放電放出的能量只有1C放電下的70%。


二、充放電循環次數


最多越好。500次是鋰電池的常見值,根據不同材料制作的鋰電池充放電次數從300-3000次不等。這個值的具體含義每個工廠可能略有不同,大致可以理解為:按廠商規定的充放電倍率(比如1C放電,0.3C充電;每次從0%充放到100%,照此循環)下,500次循環后,電池容量還剩最初的80%。充放電次數和使用習慣的關系太大了,我們舉幾個例子。


1、充放電強度對循環次數的影響


工廠標注:每次從0%充放到100%,1C放,0.3C充,500次后容量衰減到80%,這是最嚴苛的測試循環,也可以不這么嚴格,看下面


如果每次電量的循環都在25%-75%,1C放,0.3C充,2000次后容量衰減到80%


如果每次電量的循環都在50%-100%,1C放,0.3充,1800次后容量衰減到80%


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