奧迪新推出了e-tron50版本車(chē)型，主要區(qū)別在于其使用了更小的71kWh電池組。相較于目前搭載95kWh的電池組的e-tron（e-tron55）。由于電池體積更小，e-tron50的續(xù)航里程更短，同時(shí)起售價(jià)下探至5.5萬(wàn)美元（約合39萬(wàn)元人民幣）。

奧迪表示，基于WLTP標(biāo)準(zhǔn)的e-tron50的綜合續(xù)航里程為299km，而e-tron55的WLTP續(xù)航里程達(dá)399km。

由于e-tron50使用更小的電池組從而充電速度也更慢。新的e-tron50的最高充電功率為120kW，而不是廣告宣傳的最高充電功率150kW。電機(jī)方面，新款仍采用雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，但輸出功率將從402hp降至308hp(230kW)。同時(shí)0-100km/h加速時(shí)間為7s以及最高速度為190km/h。

據(jù)悉，e-tron50目前僅面向歐洲市場(chǎng)，其目標(biāo)是降低入門(mén)價(jià)格，尤其是在德國(guó)，以獲得政府優(yōu)惠，這一優(yōu)惠僅對(duì)7萬(wàn)歐元以下的電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)放。目前新車(chē)已經(jīng)率先登入挪威市場(chǎng)，可以說(shuō)挪威是奧迪最重要的市場(chǎng)，未來(lái)國(guó)內(nèi)會(huì)不會(huì)投放50版本車(chē)型目前尚屬未知。