如果要評(píng)選今年動(dòng)力電池行業(yè)年度關(guān)鍵詞，“漲價(jià)”肯定當(dāng)仁不讓。此前報(bào)道最多的是原材料漲價(jià)，如今電池漲價(jià)也逐漸成發(fā)酵蔓延之勢(shì)。龍頭已經(jīng)開始要漲價(jià)了！近日，比亞迪一份名為《電池價(jià)格上調(diào)聯(lián)絡(luò)函》的文件在網(wǎng)絡(luò)流

10月27日開盤，電力、新能源板塊走強(qiáng)。其中，寧德時(shí)代（300750.SZ）、國(guó)軒高科（002074.SZ）等新能源個(gè)股飄紅。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這與10月26日國(guó)務(wù)院印發(fā)的《2030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案》（

能耗“雙控”高壓下，鋰電產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)深受波及。8月份以來，一場(chǎng)從南到北、從東到西，波及全國(guó)20多個(gè)省份的錯(cuò)峰限產(chǎn)和停電限電的浪潮，讓很多制造企業(yè)措手不及。在鋰電領(lǐng)域，負(fù)極石墨化環(huán)節(jié)首當(dāng)其沖。石墨化是人造

寧德時(shí)代與整車廠的綁定更加深入，近期連續(xù)投資阿維塔與哪吒汽車。其中，與哪吒汽車共同研發(fā)新能源汽車創(chuàng)新集成技術(shù)成為合作亮點(diǎn)。寧德時(shí)代戰(zhàn)投哪吒汽車據(jù)哪吒汽車11月8日消息，寧德時(shí)代（300750）將參與D

特斯拉一直在推動(dòng)電動(dòng)汽車(EV)市場(chǎng)的創(chuàng)新，并承諾在未來電池方面做出重大改變和進(jìn)步。現(xiàn)在，在這家日本科技巨頭的支持下，新電池的儲(chǔ)能容量將增加5倍，并將幫助特斯拉降低生產(chǎn)成本。此外，松下表示，其

新能源汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，鋰電池需求大幅增長(zhǎng)，行業(yè)上市公司三季度業(yè)績(jī)亮眼。根據(jù)wind數(shù)據(jù)，截至10月27日收盤，在79家鋰電池公司中有43家披露了三季度業(yè)績(jī)報(bào)告，占比54%。其中，35家公司實(shí)現(xiàn)前三季

財(cái)聯(lián)社（上海，編輯史正丞）訊，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一，松下首度披露了為特斯拉研發(fā)生產(chǎn)的4680電動(dòng)車電池原型，這也標(biāo)志著這項(xiàng)革新技術(shù)愈發(fā)接近落地。松下電池部門負(fù)責(zé)人KazuoTadanobu在出席媒體圓桌會(huì)

11月8日，杰瑞股份發(fā)布公告稱，公司于2021年9月28日召開第五屆董事會(huì)第十六次會(huì)議審議通過了議案，擬于天水市實(shí)施10萬(wàn)噸鋰離子電池負(fù)極材料一體化項(xiàng)目。近日，公司已完成項(xiàng)目公司的注冊(cè)登記并收到甘谷縣

劉金成沒有騙人。2016年6月18日晚，在一個(gè)規(guī)模不小的宴會(huì)上，億緯鋰能董事長(zhǎng)劉金成向所有人宣告：“再過5年，億緯將滿20歲。到時(shí)，青年億緯鋰能要成就百億夢(mèng)想。”理想很豐滿，現(xiàn)實(shí)略帶骨感。那時(shí)，它的營(yíng)

10月28日，由寧德時(shí)代投資建設(shè)的宜春時(shí)代新型鋰離子電池生產(chǎn)制造基地項(xiàng)目在宜春經(jīng)開區(qū)正式奠基，一期投資135億元建設(shè)50GWh新型鋰電池生產(chǎn)制造基地項(xiàng)目。江西省副省長(zhǎng)任珠峰，宜春市市長(zhǎng)嚴(yán)

◎近年來，隨著長(zhǎng)虹三杰泰興三期項(xiàng)目等新增產(chǎn)能釋放，鋰電池板塊在長(zhǎng)虹能源體系中占比愈發(fā)重要。今年上半年，長(zhǎng)虹能源實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入13.97億元，同比增長(zhǎng)81.42%，歸屬于母公司凈利潤(rùn)1.27億元，同比增長(zhǎng)

在貴州振華義龍新材料有限公司鋰離子動(dòng)力電池生產(chǎn)車間，裝料、出料等生產(chǎn)流程在機(jī)器人的操作下有條不紊地進(jìn)行著，再過不久，這些剛出產(chǎn)的鋰離子電池正極材料將被送往寧德時(shí)代、微宏動(dòng)力等電池生產(chǎn)企業(yè)

寧德時(shí)代動(dòng)力電池的成本和銷售價(jià)格變化情況郭晨凱制圖苦熬了大半年后，動(dòng)力電池的龍頭企業(yè)們正集體醞釀漲價(jià)。近日，一份比亞迪的《電池價(jià)格上調(diào)聯(lián)絡(luò)函》在網(wǎng)上廣泛傳播。該函件顯示，比亞迪將上調(diào)C08M等電池產(chǎn)

1.最近，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)汽車市場(chǎng)研究分會(huì)（乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)，簡(jiǎn)稱乘聯(lián)會(huì)）秘書長(zhǎng)崔東樹對(duì)外表示，2021年中國(guó)新能源汽車呈現(xiàn)爆發(fā)增長(zhǎng)，9月新能源車滲透率達(dá)到20%，2021全年新能源汽車滲透率有望

鋰電正極材料磷酸鐵鋰風(fēng)頭正勁。受益于新能源汽車產(chǎn)銷量快速發(fā)展及磷酸鐵鋰動(dòng)力電池占比的逐步提升，磷酸鐵鋰國(guó)內(nèi)售價(jià)10月27日大漲5000元/噸，至8.7萬(wàn)元/噸，年內(nèi)漲幅已超123%。在鋰電材料高景氣度

新能源汽車產(chǎn)業(yè)景氣上行背景下，中材科技（002080）擬加大投資力度，加碼鋰電池隔膜領(lǐng)域。11月9日晚間，中材科技公告，公司控股子公司中材鋰膜有限公司之所屬公司內(nèi)蒙古中鋰新材料有限公司（下稱“內(nèi)蒙中鋰

磷酸鐵鋰電池開始“逆襲”，成為眾多車企的“寵兒”。10月27日，戴姆勒集團(tuán)CEO康松林表示，為遏制入門級(jí)車型中某些金屬價(jià)格的飆升，奔馳將在入門車型中采用磷酸鐵鋰電池，從2024年開始下一代車型中使用磷

11月3日，第四屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)（進(jìn)博會(huì)）在上海國(guó)家會(huì)展中心拉開帷幕。東芝連續(xù)四年赴約這一全球優(yōu)秀科技盛宴，今年展區(qū)以“為了人類和地球的明天”為主題精彩亮相，帶來全程實(shí)現(xiàn)CO零排放的純氫燃料電池系

11月10日，寧波方正以漲停收盤，股價(jià)上漲20.00%，收盤價(jià)為33.60元，市值35.75億元。上漲的原因是該公司昨晚的一條消息：11月9日，寧波方正發(fā)布公告稱，為持續(xù)推進(jìn)公司的總體發(fā)展戰(zhàn)略，進(jìn)一步

動(dòng)力電池格局又生變化。磷酸鐵鋰（簡(jiǎn)稱LFP）電池銷量暴增，三元電池出貨量已經(jīng)漸漸被LFP電池反超。據(jù)中國(guó)汽車動(dòng)力電池創(chuàng)新聯(lián)盟公布數(shù)據(jù)顯示，今年9月份，中國(guó)動(dòng)力電池銷量共23.2GWh，同比增長(zhǎng)168.