近日，全球多家鋰礦開發商陸續公布2020年業績報告，智利鋰生產商SQM、美國鋰生產商Albemarle以及Livent等鋰業巨頭去年全年營收均超出預期，行業內主要公司股價也迎來了一波大幅

近期，造車圈火熱異常，360、小米、華為、OPPO、恒大紛紛入局?！靶聞萘儭贝来烙麆?，傳統汽車廠商接連轉型新能源賽道，給動力電池企業帶來大量訂單，動力電池原料隨之水漲船高。目前，電池級碳酸鋰價格從去

只爭朝夕，揭榜掛帥。長沙22條新興及優勢產業鏈強勢起舞，成為實施“三高四新”戰略的主戰場。紅網長沙站策劃《制高點——長沙產業鏈建功“三高四新”系列報道》，聚焦22條產業鏈中全國領先、全球一流的領軍產業

在各種利好政策的帶動下，新能源汽車廠商不斷發力，全球市場迎來新一輪發展機遇，也使碳酸鋰等制作鋰電池的原料價格不斷上漲。盡管近年來相關的產能已經大幅提升，但仍然不能滿足需求。全球新能源產業

微型車市場掀起電動化熱潮，是看重這一市場前景，還是為了雙積分“湊數”，亦或者是轉型升級？這里面的故事似乎頗為值得玩味。4月12日，國家工業和信息化部對第343批《道路機動車輛生產企業及產品公告》進行公

摘要為研究動力鋰電池組的燃燒特性，本工作以三元18650型鋰離子電池組為研究對象，在受限空間中開展了加熱引發電池組熱失控實驗，通過溫度數據采集及高清攝像的方法，對不同受熱位置和不同受熱功率時的鋰電池

4月19日，億緯鋰能發布2020年年度報告，公司去年持續夯實主營業務發展，實現營業總收入81.62億元，與上年同期相比增長27.3%；基于參股公司思摩爾國際非經常性和非現金項目計提的影響

財聯社（上海，編輯吳斌）訊，全球供應鏈問題頻出之際，“電池荒”成為車企不可忽視的風險。通用汽車和LG能源解決方案周五宣布，兩家公司計劃在田納西州投資超過23億美元，建設第二座美國電動汽車電池工廠。根

從包攬先導智能的鎖價定增，到陸續參股產業鏈上下游A股公司的核心子公司，寧德時代的股權“朋友圈”正在逐步擴大。富臨精工在3月16日晚宣布，為充分發揮和整合各方的資源優勢，實現在新能源鋰電正

4月19日，鋰電池板塊持續走強，拓邦股份、中礦資源、天際股份、多氟多等多股漲停，豪森股份、億緯鋰能、長信科技等漲逾11%。企查查數據顯示，目前我國共有3.76萬家鋰電池相關企業，廣東省以

摘要：近年來鋰離子電池相關的安全性事故頻發，使得鋰離子電池的安全性成為研究熱點。本文分析認為，大多數鋰離子電池安全性事故的根源是電池產品的可靠性問題。可靠性是產品在一定時間內、在一定條件下無故障地

近期中國汽車動力電池產業創新聯盟發布2021年3月數據。數據顯示，我國3月動力電池裝車量為9.0GWH，同比上升224.8%，環比上升61.3%，裝機量整體同環比均呈現大幅上漲的趨勢，市場回暖明顯。

國外新能源汽車項目進入量產階段，動力電池訂單增長加快，寧德時代動力電池出口量大增。據寧德海關統計，一季度寧德時代在寧德海關申報出口動力電池貨值25.17億元，同比增長28.7倍。據悉，寧

據外媒報道，總部位于加拿大的鋰離子電池回收商Li-Cycle公司計劃在美國亞利桑那州建立其第三家電池處理和回收工廠。該公司已經在加拿大安大略省和紐約州各運營一家電池回收工廠。Li-Cyc

2020年以來，汽車動力電池領域項目投資呈現“冰火兩重天”：一方面是不斷有項目延期、停滯或出讓的消息傳出，另一方面是頭部企業逆勢擴產，加速海外布局。根據上市公司公告及公開報道，2020年以來，在統計的

5月28日早盤，A股盤面熱點不多。截至午間收盤，上證指數微漲0.18點，報3609.03點；深證成指漲0.14%，報14917.39點；創業板指漲1.35％，報3269.73點。值得注意

鋰電池產業鏈上，真正悶聲發大財的是隔膜行業。與電池廠商那般受人矚目不同，鋰電隔膜企業一直很低調，被外界關注也少，但卻是業內人皆知的“暴利”行業，同時還是產業鏈上技術壁壘最高的環節。鋰電池有四大關鍵材料

國內電化學儲能產業正從“商業化初期”逐漸邁入“規模化發展”的新階段。2020年，國內儲能產業雖然受到新冠疫情影響，但基于產業內生動力和外部政策及碳中和目標等利好因素多重驅動，儲能裝機量仍實現了逆勢增長

5月28日早盤，鋰電池概念強勢拉升，截至發稿，容百科技、迪生力、天際股份等8股漲停，寧德時代大漲超8%，股價重回400元大關。英飛特、震?？萍?、當升科技等多股紛紛跟漲。近日，國家電網電科院首席專家惠東

近年來，中國新能源汽車行業發展迅猛，其中純電動汽車增長速度最為明顯，鋰離子電池需求量快速增長。伴隨鋰離子電池壽命的衰減，電池更換需求將顯著上升，廢棄鋰離子電池數量將大幅增加并流入回收處理市場。當鋰離子