電池百科
宣傳內容
宣傳內容
聚合物電池正被越來越多的手機、移動DVD等設計人員所認識,因而聚合物廠商還是信心十足,堅信聚合物的時代一定會到來。可以從手機的發展看聚合物鋰離子電池的發展趨勢。
鋰的化學性質非常活潑,很容易燃燒,當電池充放電時,電池內部持續升溫,活化過程中所產生的氣體膨脹,電池內壓加大,壓力達到一定程度,如外殼有傷痕,即會破裂,引起漏液、起火,甚至爆炸。而聚合物鋰離子電池只會膨脹。
聚合物電芯也是鋰離子電池電芯的一種,不同于一遍的液態電解液的18650電芯,聚合物采用的是膠狀的電解液,所以同樣是鋰離子電池,不過也和18650電芯區分開來。
致使蓄電池損壞的原因有很多,比如過度放電、長時間存放沒有充電、沒有電解液或電解液比重太高,受污物污染等,現在筆者就一些常見原因作個分析,希望對大家平時正確使用維護汽車電池有所幫助。
隨著科技水平的高速發展,鋰電池的使用范圍及作用早已不言而喻,但是在我們的日常生活中鋰電池事故問題總是層出不窮,時時困擾著我們,鑒于此,小編特別整理了鋰離子常見問題原因分析及解決措施,希望給大家提供方便。
在很多地方領域都能夠看到18650鋰電池的影子,因為這種電池相比其他的電池,優勢非常的明顯,并且安全性也相對來講比較好,甚至已經被用在了大型設備上,本文就為大家介紹一下18650電池的知識。
國家標準委發布了312項國家標準的公告,其中涉及汽車動力電池的國標就有3項,分別為GB/T34013-2017《電動汽車用動力蓄電池產品規格尺寸》、GB/T34014-2017《汽車動力蓄電池編碼規則》、GB/T34015-2017《車用動力電池回收利用余能檢測》。據悉,這3項國標將于2018年2月1日起開始實施。
近期,北汽集團與戴姆勒簽署合作協議,將共同投資50億元在北京建立電動汽車生產基地及動力電池工廠,這意味著在即將出臺的雙積分政策的壓力下,戴姆勒的中國電動汽車市場開拓計劃正在加緊推行。
鋰空氣電池是一種用鋰作陽極,以空氣中的氧氣作為陰極反應物的電池,可謂綠色電池 放電過程:陽極的鋰釋放電子后成為鋰陽離子(Li+),Li+穿過電解質材料,在陰極與氧氣、以及從
鈣鈦礦(perovskite)太陽能電池是近年出現的新型薄膜電池,晶格通常呈或八面體形狀,分子通式為ABX3。鈣鈦礦太陽電池以其良好的光吸收、較優異的光電轉化率、原料豐富、成本低廉、生產環保等優點成為近年研究的熱點。
不僅如此,鋰電池的內部阻抗高。因為鋰電池的電解液為有機溶劑,其電導率比鎳鎘電池、鎳氫電池的水溶液電解液要低得多,所以,鋰電池的內部阻抗比鎳鎘、鎳氫電