鋰離子電池和鉛酸蓄電池在儲能范疇都有著舉足輕重的地位，誰也無法完全替代誰。不過兩者電池的側(cè)重點顯然不一樣，鉛酸蓄電池更傾向于電動自行車、摩托車等，而鋰離子電池在汽車上更為常

更換電池時，針對鉛酸蓄電池、鋰離子電池、黑金電池這三種電池，選擇哪種更好呢？對于這個問題，下面來給大家具體解讀一下。 首先，我們從性能來看。一般來說，鋰離子電池能量比是最高

鋰離子電池和鉛酸蓄電池是市面上常見的兩種電池，二者各有各的優(yōu)缺點，那么究竟哪種電池比較好呢？ 鋰離子電池和鉛酸蓄電池的區(qū)別主要體今朝以下幾個方面： 1、體積：就體積方面而言，鋰

這波的競爭更加復(fù)雜，有磷酸鐵鋰離子電池的復(fù)興，還有固態(tài)電池的虎視眈眈。所以，任何一家動力電池企業(yè)都可能成為“前浪”。任何掉以輕心都將是致命的。 動力電池企業(yè)成為德系車

隨著動力鋰離子電池技術(shù)的不斷成熟，電動車的續(xù)航里程普遍沖破400km，部分高端電動車續(xù)航里程可達500km，甚至是600km以上，基本處理了里程焦慮的問題，但是現(xiàn)階段電動車的充電

近期，日本海自接收了第十一條蒼龍級——凰龍?zhí)枺ㄏ咸?11）。對于海自來說，凰龍?zhí)柕南滤碇毡舅聭?zhàn)役力的完全成型。海自一直以來都在尋求一款適合日本曲折海岸線

電動車誕生至今，已經(jīng)遇到了不少問題。前幾年，續(xù)航里程不足是電動車最大的痛點，過短的續(xù)航里程讓電動車看上去就像一個笑話。今朝，新款電動車的續(xù)航里程已經(jīng)普遍

2018年全球鋰電池出貨量196GWh，全球動力電池出貨量略高于100GWh，中國約占60%，即60GWh，比上年增長67%，其中三元電池出貨量約35GWh，磷酸鐵鋰離子電池月23.5GWh。系統(tǒng)比能量進一步提升

穩(wěn)壓器一般用于生成恒定的輸出電壓。利用控制環(huán)路，可通過未經(jīng)調(diào)節(jié)的輸入電壓生成穩(wěn)定、精準的輸出電壓。動態(tài)電壓調(diào)節(jié)(DVS)有哪些用途？ 動態(tài)電壓調(diào)節(jié)意味著可以在運行期間調(diào)

在各種鎖相環(huán)結(jié)構(gòu)中，電荷泵鎖相環(huán)因其穩(wěn)定性高，捕獲范圍大，便于集成等特點而別廣泛使用于無線通信、頻率綜合器和時鐘恢復(fù)電路中。隨著芯片設(shè)計集成化和電路設(shè)計的簡潔化

存放電池時，須從機器上取下來或分離于充電器或負荷，應(yīng)置于低溫場所。不要存放在直射光線照射的場所及高溫（60C以上）或潮濕的環(huán)境中。最佳存放溫度范圍為025°C°，當置于高溫

鈷是動力鋰離子電池的關(guān)鍵成分，同時也是降低電池成本的一大障礙，低鈷及無鈷化電池即將成為下一代動力鋰離子電池的方向，原由有二：一是市場催生，二是公司加碼。 一、市場催生 鈷價

電動車電池屬于消耗品，倘若使用時不保養(yǎng)，時間久了就會發(fā)現(xiàn)電池越來越不耐用了，所以為了延長電池的使用壽命，今天就來教大家?guī)渍校?1.選擇優(yōu)質(zhì)并且匹配的充電器 在給電動

智能巡檢機器人和智能分揀機器人在產(chǎn)線物流中已經(jīng)逐步代替人工完成較為重復(fù)繁重的工作，機器人工作電路較為復(fù)雜，蘊含機械驅(qū)動電路，傳感器電路，通訊電路，電源電路等，而

這兩年電動車真的是無處不在，甚至成為交通障礙。不僅有一般電動自行車，還有五花八門門的電動車。而電動自行車更是不干示弱，紛紛開始裝上鋰離子電池。笨重的鉛酸蓄電池仿佛即

動力鋰電池是新能源汽車最為核心的部件之一。它不僅通過儲能能力來影響新能源汽車的續(xù)駛里程，還通過造價成本決定車輛的使用壽命，甚至對車輛的安全性能和加速性能也出

隨著全球社會經(jīng)濟的深度發(fā)展，能源危機愈演愈烈，新能源技術(shù)的開發(fā)與利用已經(jīng)成為關(guān)乎人類社會發(fā)展的關(guān)鍵所在。電介質(zhì)儲能電容器作為一種緊要儲能器件，在功率密度、充放電

超級電容電池的優(yōu)缺點優(yōu)勢： 1、具有法拉級的超大電容量，這比一般電容要大得多。 2、可以瞬間釋放的功率比一般電池高近十倍，而且不會損壞。 3、充放電循環(huán)壽命在十萬次以上

石墨烯電池的特點 電動車一直是城市與鄉(xiāng)鎮(zhèn)里的一道神奇風(fēng)景，雖然使用條件很低，但是它所受限制也同樣不少。電動車電池便是嚴重影響電動車使用的一大關(guān)鍵，傳統(tǒng)鋰離子

鈉離子電池使用 鈉離子電池將大規(guī)劃使用于電力儲能 見慣了鋰電池的大范圍使用，倘若改為推行運用鈉離子電池，會帶來什么樣影響？眼下的新動力車，用戶最大的抱怨便是充電