鋰離子電池組的可靠性受到多種因素的影響，例如鋰離子單體電池的可靠性，電子元器件的可靠性，還有另外一個經常被我們所忽略的因素溫度。為什么說溫度會影響鋰離子電池組的可靠性呢？因

石墨烯是一種碳的同素異形體，其原子排列成蜂窩晶格結構，由于其迷人和奇異的材料特性而引起了人們的極大興趣。石墨烯是一種具有雙極電特性的零帶隙半金屬，也顯示出優異的機械性能，具有高楊氏模量( 1.1 TP

在使用筆記本電腦時，我們時常會擔心使用電池方式不當而減少其壽命。是否可以滿電充電使用，是否需要用完電池再充電……那么究竟如何使用電池才能保證其壽命呢？太長不看版鋰電池不需要

蓄電池作為直流電源系統的核心組成部分，起作儲備電能、應付電網異常和特殊工作情況、維持系統正常運轉的關鍵作用，是電力系統正常工作的最后一道防線。當前，蓄電池在線監測逐漸被人們所重視，在電力、通信等行業應

8月17日，據科技部消息，在國家重點研發計劃納米科技重點專項石墨烯宏觀體材料的宏量可控制備及其在光電等方面的應用研究高效穩定大面積

什么是氫燃料電池　　氫燃料電池是使用氫這種化學元素，制造成儲存能量的電池。其基本原理是電解水的逆反應，把氫和氧分別供給陽極和陰極，氫通過陽極向外擴散和電解質發生反應后，放出電子通過外部的負載到達陰極。

新能源汽車產業的發展也刺激動力電池的市場需求，那么限制動力電池的充電速度的因素有哪些，除了電池本身的瓶頸外還有哪些因素呢?以當下主流的鋰電池為例，雖然種類五花八門，但是大體的構造無外乎包括正極材料、負

太陽能正在崛起。近年來，許多技術進步使太陽能電池變得非常高效和廉價。一個很大的缺點是，下雨的時候太陽能電池不能發電。然而，這種情況可能會改變:在《Angewandte Chemie》雜志上，中國研究人

燃料電池車是電動車嗎？燃料電池車是以燃料電池為能量源驅動的車輛。注意，是能量源而非動力源，燃料電池車通過燃料電池產生電能，提供給電動機驅動車輛。所以動力源仍然是電動機，所以，嚴格來說，燃料電池車是電動

很多顧客朋友都遇到過水電池容量下降的問題，例如之前充電一次能用8個小時 現在充電用4個小時左右，下降速度很快，水電池的容量下降過快主要有下面幾個方面的原因：1、水電瓶出廠后到達用戶外來能及時安裝使用，

作為新能源的重要組成部分，太陽能一直是清潔能源的熱門領域。近些年來，一些先進的技術被開發出來，制造高效并且高性價比的太陽能電池。然而，太陽能電池仍然存在一個巨大的劣勢，就是下雨天無法發電。 當應

鎳氫電池鎳氫電池是有氫離子和金屬鎳合成，電量儲備比鎳鎘電池多30%，比鎳鎘電池更輕，使用壽命也更長，并且對環境無污染，無記憶效應。鎳氫電池的缺點是價格鎳鎘電池要貴好多，性能比鋰電池要差。鋰電池鋰電池是

首先我們來看下傳統汽車的驅動源頭代表發動機的輸出形式。要點1，燃料電池是燃料和空氣的供給來決定出力要點2，鋰離子電池是由負荷處來決定出力要點3，金屬空氣電池石油空氣的供給來決定出力要點4，電池和燃燒一

150多年前，自鉛酸電池問世以來，關于革新電池技術的大膽觀點就一直存在。　　近來，英國曼徹斯特大學在《自然雜志》上發布了一項最新研究，石墨烯薄膜可以用來提取大氣中的氫氣，將其應用到燃料電池領域會為空氣

石墨烯，是指從石墨材料中提取出來的二維晶體，它是于2004年被英國的物理學家所發現的一種新型材料。在石墨烯的研究和應用過程中，部分專家學者發現它在許多方面可以用來替代硅材料，用于計算機的生產和制造。石

熱失控是鋰離子電池最嚴重的安全事故，一旦鋰離子電池發生熱失控將會對使用者的人身和財產安全產生嚴重的威脅。內短路是最容易引發鋰離子電池熱失控的一種因素，在安全測試中一般我們可以通過擠壓或者針刺的方式來誘

除了選配正規品牌蓄電池以外，應從以下幾個方面入手正確地使用與維護蓄電池：1保持適宜的環境溫度　　影響蓄電池壽命的重要因素是環境溫度，一般電池生產廠家要求的最佳環境溫度是在20-25℃之間。雖然溫度的升

不定期檢查電解液面高度蓄電池使用過程中，由于電解液水分蒸發和溶液溢出使電解液面降低。這樣容易使極板暴露于空氣中，而導致電容量降低和極板硫化。因此，必須定期檢查。液面應高出極板10-15毫米，若不夠，應

UPS不間斷電源外接蓄電池短路是怎么造成的？ups蓄電池短路系指鉛蓄電池內部正負極群相連。鉛蓄電池短路現象主要表現在以下幾個方面：　　　　(1)開路電壓低，閉路電壓(放電)很快達到終止電壓。　　　　(

對于動力電池來說，通常大家最關心的問題無非是電池的壽命、電池的安全性以及電池的續航性能等這幾個方面。其實，不管是傳統的鉛酸電池，還是現在來勢兇猛的鋰電池，電池的壽命以及耐用